除了出租车和便利店,北京还有哪些地方落后于上海
坐上海的轮渡上下班,夜晚穿越外滩和陆家嘴,或者在黄浦江上的渡轮上,看那片水晶之城,恍然若失。从北京的地铁口出来,灰茫茫一片,夜里的过街天桥,四望昏黄。偶尔有风,纸屑灰尘塑料袋,卷地而起。上海更精致,更清洁,弄堂里不只晾着豹纹裤衩,还藏着外文书店,人迹罕至的咖啡馆,旗袍订制店,会说好几国语言的市井高人。北京有北方所有的一切,浑厚粗犷的帝王霸气,大开大合,不拘小节。高档会所外只一面普通的白墙,精致的酒吧小店前面,突然抬出一架烤串,大腰子噗嗤噗嗤地撒着孜然。最终我用骑车的方式离开了上海,来到北京。半夜没烟的时候,常常想起上海。这两座城市相距一千多公里,中间隔着无数的村庄、工厂和餐馆。骑车这一路认识很多人,和许多人喝酒,一路慢慢到北京,可能是慢慢走过来的缘故,刚到北京居然没觉得两地有太多不同。上海说刚卵,北京说傻逼。上海说老卵,北京说牛逼。上海说瘪三,北京喊孙咋。上海说册那,北京说我草。(台湾人乱入:干!),有什么区别呢?上海更像个国际化的都市,活力四射,激情澎湃,同时又让我觉得局促不安。北京呢?一片荒原之中,无数个猎手目露凶光,啤酒瓶与白牛二交相辉映,所有吹牛逼的光膀子汉子都不容小觑。闯上海,漂北京。前者胆要肥,别被水晶之城镇住;后者身要轻,漂着,别沉。都不容易。至于我,好像没什么变化。身为外来的过客,随着时间推移,我只是慢慢地把册那改口为我草了。|北京上海都住过(租房),各有各好,真的。但是北京住宅竟然要按使用量主动买电,然后把电卡插电表里,而不是月结,我觉得……比较……怎么说呢……怀旧。对于在北京要留意用电量指数,而且要提前去买电插卡这独特系统,我之前是懵然不知的。我就曾经在寒冷的北京冬天深夜凌晨3电突然全屋停电(当时在加班没睡),只剩下电脑屏幕的弱光。用手机电筒搞了好久发现不是保险丝问题,于是只好默默的上床,开始思考人生。■上海学习生活六年,现在在北京,生活了几个月,并打算待个一两年左右,本人东北人,就单纯从生活质量讲:一、真心北京这空气差到我都难以接受(在新疆也呆过半年,在某钢铁厂那个区,乌鲁木齐人懂得),上海再差也没到那种程度。二、北京公交车就从我上班这条路线,霄云桥到高碑店,平时要坐的一辆,八点四十末班车,加班晚点就没车啊,我哭啊,换其他的绕远的,九点二十,九点四十就没车啊,好坑爹啊有木有,上海公交车一般都十点以后,通常十一点多,宝山这有些个别也要九点半,但会有夜班车凌晨的。公交车站牌,统一更换新的吧,包裹起来,不要裸露在外边,防止小广告直接遮挡,划坏站牌,不要弄那么高,即使我这一米八几的人也要抬头抬好高,各路线整理到一起,来回看站牌都要走好远(记性差,看了第二块忘了第一块)有的两站之间几十米,有的要好远好远。三、路况,在平时经常经过的青年路朝阳路这边举例,闯红灯的行人,电动车超多有木有,根本看不到这边有交警,车乱停啊有木有,再高峰也没有疏导的交警啊,在乱停也不见罚单啊。因为北京这种立交桥(桥下很宽),导致十字路口,东西方向亮红灯时,会滞留超级多的车在东西方向,导致南北方向的车辆排在第一排绿灯过不去啊有木有,三个绿灯第一排都过不去啊有木有,干着急啊,真心无语啊。个人认为,因为一些主客观因素,城市规划,道路规划北京目前不太适应现在人口规模,单纯三环四环这种立交效率低,跟很多出租车师傅聊天都有同感,上海也会堵,但众多高架路,上下班高峰会缓慢移动,但北京是动都不动。但这种问题很难解决。而且,北京地铁我真想吐槽下,是我自己毛病多还是怎么地,北京地铁满车厢都是广告单,把手,窗户上到处都插着,也没人打扫,乞讨的人超多,没人管理,部分地铁站出口指向很不明显,我在公主坟那站,十号线下来,能看到十号线这里出口都标示出来,却没有一号线的出口标示,非常蒙。再就是换乘,只要是换乘都感觉要走超远的距离,之前一直去知春路希格玛大厦那里,那个通道真是好长好长啊,国贸那里也是好长好长啊,地铁路线也都是东西南北走向,没有斜线,有时候感觉要绕好远,而明明有一条斜着路线会很近。四、卫生,在上海多年,真心少见路边有垃圾,即使在南汇啊青浦这种称为郊区的地方,北京这方面需要继续加强,这也跟很多因素有关。五、生活,就我居住小区附近而言,有可以步行到达的私人小超市和菜场,但这种便利店价格会比大型超市高出不少,东西种类不全,上海很多联华这种中小型超市,占地在100平米左右这种,东西种类比较齐全,都可以刷卡等,便利店可以充值交通卡,手机费,交水电煤等,北京好费劲这些。有一次北京朋友找去吃饭,路的这一侧门牌号看了下都是偶数,而吃饭的店告诉我的也是偶数门牌号,我自以为那么都在路的这一侧,于是下雨天下了车从头走到尾,从尾走到头,没发现,打电话咨询,原来在路对面,路对面有奇数有偶数,路这一侧全是偶数,我不知道该说我太二还是该说其他的。上海真没碰到过路一侧奇数门牌和偶数门牌号并存的情况。(有一件事被我真心难以接受,朝阳路这条路部分天桥,朝阳路不知道当初神马原因,把同向一侧道路分隔开,中间建立神马公交车站,但是全完全荒废不用的(里面超多大便),车站还是在路两边,完全在浪费资源,最可气的是,过马路走天桥,天桥不是从路的这边到那边,而是只到路中间这个废弃的公交车站,你想过去,只能从公交车站缺口下来,要后瞄着同侧方向里边车道看是否有车,然后走在里边这条车道边上往前走,走到一个口子,在看同侧外边车道,直接穿马路到达路对面,亲啊,真是要人命啊,有人说你可以去找个路口,可走到那路口在过马路再折回来走到公交车站,我觉得二十分钟差不多,还是青年人,老年人真心太不方便了,因为路口远,看到好多车直接贴着路边逆行,亲眼所见,亲身经历)城市规划的在哪里?个人生活感受,不喜勿骂。欢迎指正帮助。。
■一、门牌号。上海基本上是个房子都有正经八百的门牌号。且标注很明显,一般问路知道门牌号就能大体找到。北京号牌问题就不谈了。碰到极端的情况,说个门牌号,家门口的北京市民都不认。
二、部分城市基础设施,比如公交站亭、下水道。上海降雨量肯定是高过北京吧,也没淹成汪洋一片啊。
三、服务以及消费的标准化。说个例子。我有个外国朋友很正式的说:“上海菜比北京菜好吃”。我问他为什么?他说:“鱼香肉丝这道菜在上海不同的餐厅吃起来味道差不多,北京的餐厅各是各的味道。糖醋里脊也是,北京餐厅加番茄酱、加糖汁的,吃起来软的硬的粘牙的五花八门”。我的理解是上海的“标准化”执行到位一些。没有地域攻击的意思。===============修订分割线===================写了这个答案后很久没关注,看了评论,觉得对有些人而言,“阅读理解”的确成问题。
表述的重点(中心思想)说的很明确:“服务以及消费的标准化”上海好于北京。
体现在餐饮服务上就是:“同一道菜”质量差别不会太大。无关乎个人的口感,以及“盐煎肉,小炒肉,回锅肉这样的区别"。体现在出租车行业上就是:上海出租车“白色的座椅套,每个月空调两次消毒,司机决不能开车抽烟”的标准。而北京的服务,就差太远了。所以在上就会有这样的问题:为什么北京出租车总是异味很大?体现在便利店消费上就是:货架的摆放、店堂通道的宽度、门店的照明亮度都有明确的标准。北京的好邻居、物美,货架陈列简直不能看。体现在房屋租赁上就是:上海租房,房东会配置好洗衣机、空调、衣柜、热水器等生活设施,不能拎包入住的房子,很难出租。几年前帮人租房,房东是带着一套新的拖把、扫帚来交房的。这也是服务和标准化的体现。北京的租房,又如何?
这么说,能理解吗?
其他回答,有兴趣可以一读。
在日本东京买房是什么体验?
你最意想不到的一笔收入是怎么来的?
上海跟东京的差距在哪?
日本人的素质很高吗,现实情况如何?
中日两国对南京大屠杀的主要分歧是什么?
如何评价《晓松奇谈》20161118期,日本料理PK中华料理?
里约与雅典两届奥运闭幕式上,东京八分钟同北京八分钟相比较,两者是否有高下之分?
如何用「大白话」解释乐团指挥者究竟在「比划」什么?
在你熟知的行业或领域,有哪些常见的谣言,真相又是什么?
陈丹青说「两千年文脉已断」,他的依据是什么?
父母跟1~3岁婴幼儿说话时,模仿小孩那种幼稚腔调到底好不好?
教父2》中Michael对亲哥哥Fredo的行为的动机是什么?
【除了出租车和便利店,北京还有哪些地方落后于上海】感谢阅读。
■张爱玲故居还住人,梁思成故居已经拆了。----------------------------------------------------------------------------------补充:对那些觉得历史街区要为商业开发让位的说法,我特别想转载一篇来自陆地老师的吐槽。原文地址:城市历史街区存在下去的必要条件
■北京的出租车司机从来不认为自己从事着服务业,而一直觉得自己从事着一项高技术行业
■北京有大楼,但是没什么高楼。还是上海多。当然是因为古城限高和首长安全。北京街上有各种惹不起,上海也有,少。北京的情调还赶不上上海的腔势。北京的交通尤其是公共交通感觉比上海堵、比上海频次少,虽然便宜。(現在也漲價了)上海没有坑爹的各种西直门立交,而是有很多方便的高架桥。城市規劃和城市治理上,上海領先5-10年。上海比北京真心干净不少。特別是城鄉結合部部分,稍微出去點就覺得到了河北。就連711,上海也比北京乾淨。北京电卡的神逻辑,你们试过半夜断电飞奔在街头吗。上海电费便利店就能交。(2014年已改進。)上海人说话声音比较小。上海人喝酒不玩命。上海人装大尾巴狼的比较少。上海妹子都爱穿裙子,感觉比北京姑娘会打扮不少。上海一朵一朵的嗲菜,北京是一坨一坨的大妞。上海姑娘化妝出門比例遠超北京。北京人自然带股四九城的傲气,上海人一般态度都是关我P事。(个人觉得上海好一点)上海只要有钱就能买房买车或者干其他很多事,价值观相对单一,北京不是,北京讲究托关系。同样的,北京商业氛围不太浓重,更务虚。上海白天上班时间,公共交通就很空;北京地铁全天都是人罐头。北京周边基本没有副经济区,就北京独大,所谓全国人民供北京。江苏、浙江和上海互惠互利氛围太多。北京有很多地方用了太多不必要的人力,浪费啊。比如公交车中门那个报站維持秩序的、比如赛特超市里无数的导购、比如自动XX机一般都配一个人。上海四零五零再就业人员的办法可以参考。楼下有人说上海地铁各车厢是相通的,北京的京港地铁都是新式车辆,都通。个人感觉北京最需要改进的是一些服务上的细节,很多事情能做得更好,不见得盲目求大求一步到位,差的就是不断改进。比如,北京地铁里的很多电视节目没有字幕一报站就看不见了、比如12580还是李素丽热线根本不懂指地铁线路、比如京港地铁和北市地铁相互不知道对方的首末班时间。北京老把国际都市挂在嘴上,可是做的净是少尾巴的破事。PS。我身份证是110开头的,太太身份证是310开头的。就事论事,不是地域贴,愿北京上海更加美好。還有這篇是2013年寫的,如果改了,說明北京在向我們的理想改進。
■我感觉北京商业中心非常稀疏,平常吃饭、消费,看电影,逛商场真是非常不方便。北三环外到北五环内的大片区域里面,稍微密集的商业中心只有:望京、五道口和中关村这三个地方。我在北京住了三年半,在望京住,感觉只要出了望京,生活真是太不方便了。我姐姐家在西三环,附近方圆几公里只有一个世纪金源,其他啥都没有了,感觉北京很多地方简直鸟不拉屎。但我在上海,在外环以内的区域,到处都是商业中心,即便外环环外,很多商业中心也非常密集,基本上走到哪里都可以逛到哪里吃到哪里。■说毕业生落户政策,有人赞同不?
■剁手党都去哪里了,竟然没有人说江浙沪包邮?北京木有江浙沪包邮,而上海有!!!
推荐阅读
- 除了性,女性要在婚姻里付出啥
- 为啥有些人除了上课时间以外都没有学习,成绩却还是很好
- 请问我们现在,追求的除了成功和娱乐还有啥
- 北京的老外和上海的老外有啥区别
- 除了麦当劳、送餐,还有哪些工作可以夏天在北京或沈阳上班,冬天在深圳或海口上班
- 北京建筑大学大兴校区有哪些专业?
- 除了有病,怎么样成为一个吃不胖的瘦子?
- 喜欢还是讨厌番茄,香菜,鱼腥草,胡萝卜
- 准备中考 数学除了刷题还有别的快速提分的方法吗
- 有没有那种以前数学不好的,通过一些途径让自己数学突飞猛进的人除了努力,还有哪些因素