丰田卡罗拉|大号“卡罗拉”发布!定位A+级搭2.0L,丰田傲澜能火吗?
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【丰田卡罗拉|大号“卡罗拉”发布!定位A+级搭2.0L,丰田傲澜能火吗?】
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众所周知 , 国内市场是目前全球最大的汽车市场 , 庞大的市场需求量吸引了众多汽车品牌的加入 , 使得国内汽车市场的竞争日益激烈 , 而为了能够迎合国内消费者的需求 , 一些汽车品牌推出了“特供车” , 也就是专门为国内消费者打造的车型 , 像大众、本田等车企都有集中的体现 , 丰田与大众、本田不同 , 在此之前 , 丰田旗下所有在国内投产的车型都是全球车型 ,而在正在进行的2020广州国际车展上 , 丰田发布了一款新车——丰田傲澜 , 该车是在全球范围内的首次亮相 , 据有关消息称 , 傲澜将会是丰田旗下的首款特供车 , 专供国内市场 。
或许你对丰田傲澜不是很了解 , 其实该车与丰田旗下一些熟知的车型有比较大的关联 , 市场定位A+级车 , 介于卡罗拉和亚洲龙之间 , 整个的风格更加偏向于拉罗拉 , 但尺寸要比卡罗拉大一些 , 因此被称为是大号卡罗拉 , 作为丰田家族在国内轿车市场布局上的一次补充 , 傲澜的发布可以说很有必要 , 其在丰田家族中的地位好比大众家族的速腾 , 能否取得像速腾那样的市场表现 , 目前还不晓得 , 但可以肯定的是 , 丰田傲澜的亮相得到了广泛关注 , 为上市大卖奠定了一定的基础 , 预计新车将会在明年3月份正式上市 。
从造型轮廓来看 , 丰田傲澜与卡罗拉有着极高的相似之处 , 但在细节的处理上却有很大的不同 , 主要体现在前脸的设计上 , 傲澜采用了丰田最新的横幅式镀铬饰条 , 要比卡罗拉的前脸稳重很多 , 两侧灯组加入了LED光源 , 并与中间的格栅融为一体 , 一体式设计拉伸了整个前脸的横向视觉效果;车身侧面低趴 , 搭配上流畅的线条、协调的比例 , 营造出了比较动感的气息 , 整体的视觉效果要比卡罗拉更加修长 , 尾部设计与现款卡罗拉有很多的相似之处 , 同时也有亚洲龙的味道 , 尤其是字母尾标LOGO的加入 , 呈现出了高级感 。
从曝光的尺寸来看 , 丰田傲澜的长宽高分别为4720*1780*1435 , 轴距为2750mm , 后排空间达980mm , 这样的参数明显要比卡罗拉大 , 定位为A+级车 。 内饰方面 , 丰田傲澜延续了此前家族的设计 , 整个的布局依旧是比较简约 , 但也不乏亮点 , 比如9英寸的悬浮式液晶中控大屏和12.3英寸的液晶仪表盘 , 增添了内饰的科技感 , 面板用料多半是软性材质 , 质感很出众 , 至于配置 , 大概率会延续卡罗拉的良心配置 。
动力方面 , 可以说是丰田傲澜的一大看点 , 搭载了全新的2.0L自吸发动机 , 传动力与之匹配的是模拟10速的CVT变速箱 , 该套动力采用了双喷射技术 , 压缩比达到了13:1 , 并且在燃油效率上很高效 , 热效率到达了40% , 有着良好的经济性 , 油耗方面很省油 。
点评:丰田傲澜作为丰田家族的一款重磅车型 , 该车的发布对丰田家族来说有重要的意义 , 不仅完善了国内轿车市场的布局 , 同时增强了在家轿市场的竞争力 , 与卡罗拉的双保险将会很大程度上提升丰田的竞争力 , 至于售价方面 , 预计新车起售价将会在12万-15万之间 , 对于这样的价格 , 你还满意吗?
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