读万卷书破万里浪|我国购进4艘航母,1艘拆解2艘改公园,为何到第4艘才改装升级

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▲拖行中的“瓦良格”号
2002年3月 , 前苏联“库兹涅佐夫”级二号舰“瓦良格”号 , 历经627个昼夜的曲折航程 , 终于被拖到了终点站——我国渤海之滨的大连港 。 3年后 , 这艘巨舰进入大连船舶重工刚刚新建的30万吨级船坞里 , 开始了新一轮的改造升级之路 。 2012年9月25日改装完成后 , 该舰正式更名“辽宁”号 , 并加入了中国海军的序列 。


此前 , 我国也先后从国外购进多条航母 , 为什么唯独“瓦良格”号被幸运选中 , 成为新中国第1条航母呢?
▲“墨尔本”号
1985年 , 中国联合拆船公司以150美元的价格买到了一艘18000吨级的轻型航母——“墨尔本”号 , 这是中国第一次零距离接触到真正意义的航母 , 还曾是澳大利亚海军舰队的旗舰 。 但这艘航母本身已经失去了升级改造的价值 , 它本身就是1943年由英国人建造的 , 当时正是二战最激烈的时刻 , 财大气粗的英国在德国潜艇群的封锁下 , 物资已经非常紧张 , 因此建造航母时也是能对付就对付 , 许多部位使用的钢板甚至都是商船级别的 。


“墨尔本”号建成后 , 被立即低价出售给澳大利亚海军 , 虽然没有赶上第二次世界大战的烽火 , 但作为澳大利亚海军的骄傲 , 也曾多次参加联合军演和外出访问 , 但它能够被世界海军所熟知 , 还多亏其接连不断的撞船事故 , 先后9次于其他船只碰撞 , 既有货船、客轮 , 也有军舰 。
▲撞击后的“墨尔本”号
但是 , “墨尔本”号最钟爱的还是撞驱逐舰:1957年10月28日 , 它首次撞船的目标 , 就是本国“蓝卡”号驱逐舰;1964年2月10日 , “航海者”号驱逐舰和舰上82名水兵被其撞入海底;1969年6月3日 , 美国海军“伊文思”号在联合军演中又被其撞沉 。 这连续多达9次的撞击对“墨尔本”号船体也造成了不小的损伤 , 加上它交付中国时已经服役近40年 , 因此已经没有升级改造的必要了 。

1998年9月和2000年夏 , 前苏联航母“明斯克”号和“基辅”号两条姊妹舰 , 分别被拖运至我国深圳和天津港口 。 但这两艘满载排水量超过4万吨的大型航母也没有加入中国海军序列 , “明斯克”号落户深圳大鹏湾 , 建成了日接待游客上万人的航母主体公园 , 后来又被拖至江苏南通 , 继续作为主体公园开发;“基辅”号则被改建成了全世界首家航母酒店 。

这两条舰上都是前苏联在上世纪70年代设计建造的 , 除了搭载十余架雅克-38“铁匠”垂直起降战斗机和20架作战直升机外 , 还装备了强大火力装备 , 仅导弹就包括4座双联SS-N-12反舰导弹、2座双联SA-N-3防空导弹和2座双联SA-N-4防空导弹等多种型号 , 使得这款超过4万吨级的庞然大物 , 成为既能群攻又能单挑的“全能型”选手 。 后来“明斯克”号调往海参崴 , 担任前苏联太平洋舰队的旗舰 , 每次出航 , 美、日、韩都如临大敌 , 派出大批舰艇、飞机尾随监视 , 如临大敌 。

可惜 , 这款航空母舰更像是“重型载机巡洋舰” , 而不是纯粹的航空母舰 。 其建造之初 , 前苏联海军刚刚开始从近海型向远洋型发展 , 由于远洋作战缺乏空中掩护 , 前苏联才一改原来重视导弹潜艇而轻视航母的观点 , 开始建造自己的远洋大型航母 。 不过由于此时前苏联海军的巡洋舰、驱逐舰性能较差 , 无法像美国海军那样为航母提供可靠保护 , 因此“基辅”级航母不得不装备大量自卫型武器和反舰导弹等 , 反而挤占了对空作战平台 , 因此改造升级的价值有限 。

▲“基辅”号
到了我国引进的第4艘航母 , 也就是前苏联海军的“瓦良格”号建造的时候 , 已经到了上世纪80年代 , 这也是苏联研制的第三代航母即“库兹涅佐夫”级 。 此时苏联航母的建造技术和经验已经日臻成熟 , 也不再搞那种巡洋舰和航母混搭的东西了 , 搭载的飞机也改为了航程更远、性能更优的苏-27舰载型战斗机 , 加上它近7吨的满载排水量 , 使得这款航母成为真正的巨型航母 , 完全符合重新披挂上阵的标准 。


【读万卷书破万里浪|我国购进4艘航母,1艘拆解2艘改公园,为何到第4艘才改装升级】▲焕然一新的“辽宁”舰


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