座驾参谋|体会每一个0.01，试驾长安欧尚X5：冲破城市的束缚
10万级SUV向来是关注度最高的细分市场之一 ， 纵观SUV销量榜 ， 排名靠前月销数万的SUV均是综合实力不错的老江湖 。 不过 ， 为了满足更多年龄段的消费者 ， 它们大多中规中矩甚至是中庸油腻 ， 要想在10万级区间找到一款相对运动年轻且实力超群的SUV实在是屈指可数 。
借着长安欧尚X5的“0.01的精进之全民公测”活动 ， 「座驾参谋」似乎找到了答案 。 经过一天的试驾体验 ， 长安欧尚X5又会带给参谋君怎样的表现呢？
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有颜 ， 任性
初见长安欧尚X5 ， 绝对会被它那夸张的中网给震撼 ， 用官方的说法叫光影飞瀑前进气格栅 ， 比起凶猛霸气的中网 ， 长安欧尚X5大灯则采用较为细长犀利的分体式设计 ， 通过夸张大面积中网和细长犀利的大灯构成一张层次丰富攻击气息十足的“小玛莎拉蒂”高级前脸 。
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来到侧面 ， 长安欧尚X5拥有超长前引擎盖设计 ， 0.606黄金比例身姿尽显无与伦比的修长美感 ， 整体望过去甚至有种轿跑SUV的感觉 。 通过前低后高的俯冲式性感腰线设计 ， 让长安欧尚X5看上去更加低矮 ， 配合上双色运动轮毂 ， 视觉冲击不要太强！相比凶狠的前脸 ， 凌厉的侧面 ， 长安欧尚X5的尾部造型稍显收敛 ， 整体设计取向朝肌肉力量感取舍 。 尾门S型断面曲线饱满 ， 闪电光镰灯组堪称尾部的点睛之笔 。
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进入到车内 ， 一定会被长安欧尚X5的一体式立体拼搭双屏仪表板所吸引 。 除此之外 ， 为了打破平庸增强视觉效果 ， 长安欧尚X5在内饰选材和细节方面作出了许多业内少见的尝试 。 例如中央扶手区采用了滑板形态 ， 空调出风口采用了效果出众的魅力黑铬 ， 方向盘也并非常规的圆形而是钨钢灰亮光工艺D型运动方向盘 ， 中控台还不乏红色光带增强细节品质 ， 连座椅都不是烂大街的造型 ， 而是一体式赛车座椅 ， 双色混搭三色缝线感觉坐着它分分钟就能肾上腺素狂飙 。 如果要用简短的一句话形容长安欧尚X5的造型内饰 ， 个人认为——有颜 ， 任性！
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有劲 ， 敢飙
长安欧尚X5搭载了同级效率超群的全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机 ， 这是该发动机首次在长安欧尚品牌产品体系运用 ， 与长安蓝鲸家族车型同处NE动力平台 。 首先从参数来看 ， 这台1.5T发动机最大功率达到132Kw峰值扭矩300N·m ， 参数比“秒天秒地秒空气”的本田思域1.5T地球梦发动机还要优秀 。
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浅谈一下亲身体验吧 。 众所周知 ， 重庆素来有“山城”之称 ， 如今更是被网友称为“8D魔幻之都” ， 要想在坡坡坎坎峰回路转里表现合格 ， 非常考验一台车的发动机与变速器匹配 ， 甚至是底盘悬架 ， 而在实际驾驶中轻踩油门长安欧尚X5并不会很莽撞的窜出去 ， 而是根据你的油门深浅惬意输出动力 。 如果想快速爆发最大动力 ， 快速踩下油门即可秒速领悟车主的动力需求 ， 涡轮在1250转时即可达到峰值扭矩 ， 真正做到轻踩油门即可原地起飞 。
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