又一豪华车跌至“清仓价”,受欢迎程度极高,降17万,开出来还有面子

D级行政豪华车一直是BBA三大品牌的天下 , 奔驰S级、宝马7系、奥迪A8 , 早些年辉腾搅局 , 也没激起多少浪花 。 毫无疑问 , 奔驰S级依旧是标杆 , 即使衍生的迈巴赫S级已独立出来 , 去年国内销量依旧高达22245辆 , 迈巴赫S级也有7891辆 。 而第一名被宝马7系摘得 , 销量25718辆 , 月均超2000辆 。 很显然 , 这一代宝马7系受欢迎程度极高 。 又一豪华车跌至“清仓价” , 降17万卖64万 , 这才有真正的宝马味道
又一豪华车跌至“清仓价”,受欢迎程度极高,降17万,开出来还有面子
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外观设计没有走标新立异的路线 , 只是凸显奢华气场 , 保持住高颜值 。 车前格栅设计成独特开眼角效果 , 彰显出独一无二的特征 。 立体感强、层次感强烈 , 车采用双边共两出的设计 , 在豪华之外 , 兼顾了运动的属性 。
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宝马7系内饰刻画渲染得较为豪华 , 整个内饰让你感觉置身于名牌包包的海洋 , 整个车内使用了大面积的真皮材质进行包裹和覆盖 。 当然 , 其中最经典的还是宝马7系的运动三幅方向盘 , 悬浮屏幕以及经典的电子挡把 。 它的中控采用的是不对称式的设计 , 美观的同时又进一步增加了前排两个座椅的宽敞空间 。 这样的设计现在确实非常的主流 , 而宝马7系也走在了时尚的前列 。
又一豪华车跌至“清仓价”,受欢迎程度极高,降17万,开出来还有面子
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【又一豪华车跌至“清仓价”,受欢迎程度极高,降17万,开出来还有面子】动力部分 , 宝马7系的发动机比较多 , 2.0T、3.0T、4.4T以及6.6T 。 相信大伙已经明白了为何宝马7系的售价区间如此之大了吧 。 动力我们再来感受一下宝马7系磅礴的动力 , 就用最入门级的2.0T发动机来举个例子 。 这款发动机的最大功率为265马力 , 峰值扭矩为400N?m , 已经轻轻松松碾压了绝大部分2.0T的发动机 。


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