昂科旗|实拍：上市不足1年豪华大7座昂科旗，价格“跳水”，求生欲很强( 二 )
动力部分 ， 昂科旗采用的是2.0T的涡轮增压动力 ， 最大功率237马力 ， 峰值扭矩350N?m ， 与之匹配的是九挡自动挡的变速箱 。 这套动力总成其实是特别优秀的 ， 曾经获得过沃德全球十佳发动机 ， 而且这套变速箱经过多年的更新迭代 ， 平稳性 ， 传动效率都是非常不错的 。
至于底盘结构部分 ， 昂科旗采用的是前置前驱设计 ， 前麦弗逊式独立悬架 ， 后悬架采用的五连杆独立悬架 ， 其实这套悬架的设计比汉兰达要稍逊一筹 ， 有待升级 。 在中高配车型上面配备了适时四驱系统 ， 调校更多的是偏运动 。
配置部分更是这款昂科旗的拿手好戏 。 如倒车雷达 ， 倒车影像 ， 定速巡航 ， 全景天窗 ， 真皮方向盘 ， 手机互联 ， 语音识别 ， Led远近光大灯 ， 几乎在绝大部分的车型上面都配备了 。
【昂科旗|实拍：上市不足1年豪华大7座昂科旗，价格“跳水”，求生欲很强】总体而言 ， 如果对于丰田品牌信仰并不是特别强烈的 ， 在昂科旗和汉兰达之间 ， 如果让我选择 ， 我更倾向于选择别克的昂科旗 。 因为昂科旗的设计更加的年轻 ， 内饰更加的豪华 ， 至于动力性能以及价格部分都占着不小的优势 。 至于性价比 ， 你觉得呢？
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