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|别总看前几名 国内冷门皮卡汇总 你知道几个？


谈到国内的皮卡产品 ， 大部分人最先想到的肯定是炮、域虎、纳瓦拉、D-MAX等在销量榜中名列前茅还耳熟能详的车型 。 激烈的竞争确实让不少皮卡企业越做越好 ， 产品越做越强 ， 但也有一些车型在这样的竞争中被排挤到市场边缘 ， 曝光度和知名度非常一般 ， 尤其是今年全面实施的国六排放 ， 让不少弱势品牌迈不过去这道坎 。 那今天我们就来看看国内都有哪些销量榜中不常见的 ， 属于冷门车型的皮卡 。
开瑞杰虎
看到这款车名也许你都没听过 ， 但开瑞品牌在商用车领域还算是小有名气的 。 其实开瑞就是奇瑞的商用车品牌 ， 旗下拥有很多微面类型的小货车 。 但在皮卡市场似乎不太玩得开 ， 只有杰虎这一款皮卡车型 ， 而且只在2015年推出过 ， 之后就没有了动静 。 官网也已经没有了这款车型 ， 从今年的销量来看应该是停产状态 。
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开瑞杰虎是开瑞在2015年推出的一款工具型皮卡 ， 从外观来看基本上就是用了长城风骏5的样式 ， 长宽高甚至都相同 ， 只是轴距有所区别 。 内饰部分与当时的奇瑞设计水平相当 ， 非常简单 ， 做工质感也很一般 ， 不过工具型皮卡的定位也可以理解 。
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动力部分有搭载4JB1的2.8T柴油版本 ， 也有使用2.2L汽油动力的车型 ， 全系均配备5挡手动变速箱 。 底盘也与风骏5相同 ， 前扭杆弹簧双叉臂 ， 后钢板弹簧整体桥 ， 全系都是后驱车型 。
一汽凌河雷神
对于皮卡用户来说 ， 这是一个相对陌生的品牌 ， 但一汽凌河在商用车领域还有大型货车产品 ， 皮卡只有雷神这一款车型 。 虽然不太确定 ， 但从车型外观可以看出一些端倪 ， 一汽凌河雷神的后继车型 ， 可能就是航天凌河启航星 ， 因为这两款车实在是太像了 。
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说回一汽凌河雷神 ， 其实外观上还是比较大气的 ， 尤其是前脸部分与老款别克GL8非常相似 ， 饱满的中网内部带有FAC的品牌标识 。 这款车在2018推出上市 ， 所以内饰部分参考了老款D-MAX的样式 ， 简约实用 。
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雷神的动力系统其实比较主流 ， 搭载型号为JE4D25Q5A的五十铃2.5T柴油增压发动机 ， 可输出功率95kW ， 最大扭矩320N·m ， 现在也有很多车型搭载同款发动机 。 传动系统匹配6挡手动变速箱 ， 拥有分时四驱系统 。 从整体来讲 ， 雷神是一款非常不错的工具型皮卡 ， 但可能正是由于品牌知名度和销售渠道的关系 ， 并没有打开皮卡市场 。
北汽制造（越铃/锐铃/勇士皮卡/战旗皮卡）
此北汽非彼北汽 ， 北汽制造全名北京汽车制造厂 ， 确实是曾经生产经典车型212的那个北汽 ， 只不过之后由于重组等关系 ， 已经与现在的北京汽车关系不大了 。 所以北汽制造目前生产的车型也仅限于那些老车 ， 这其中也有皮卡 ， 包括勇士皮卡、战旗皮卡等 ， 而这些皮卡主要可能也销往军队或西部区域的基层政府等 ， 所以非常少见 。
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就不说只有国四发动机的越铃和只有国五发动机的锐铃了 ， 这两款车基本上买不到了 。 现在相对常见的北汽制造皮卡就要算勇士皮卡了 。 这款车基于勇士打造 ， 外形非常硬派 ， 军车属性十足 。 后部带有不小的货箱 ， 并且尾门采用侧开的样式 。 整车也有分体货箱和连体货箱两种造型 ， 分别针对不同的使用途径 。 内饰十分简陋 ， 以功能性为主 。


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