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汽车知识|15万怎么选？本田缤智、Jeep自由侠如何选择？老司机说了实在话


当今社会汽车已然不可或缺 ， 刚需性让汽车界猛烈角逐 ， 汽车厂商想尽办法生产出各式各样的好车 。 “大放异彩”的大众途岳 ， 已经逐步成为年轻人追求的目标 。 “动力王”凯迪拉克XT4 ， 成为了年轻人的梦想之车 。 在琳琅满目且花样繁多的汽车世界 ， 汽车品牌取得成功的核心在于找准定位 。 正如缤智和自由侠 。
今天请到车主小赵 ， 他曾使用过兄弟的本田缤智 ， 不久前再提了辆Jeep自由侠 ， 当前开了4个月 ， 总共6800公里 ， 到底Jeep自由侠各方面表现真的优秀吗？与本田缤智比起来有何不同？一起来听听他的心声吧！
汽车知识|15万怎么选？本田缤智、Jeep自由侠如何选择？老司机说了实在话
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先开缤智
外表：最开始吸引我的是外观 。 外观挺好看的 ， 但是少了日间行车灯 ， 比较帅气 ， 相对福特福睿斯和马3 ， 更喜欢本田缤智设计 ， 车顶掉了烂果子 ， 一天没来得及清理 ， 就腐蚀一块车漆了 ， 心痛死 。
内饰也不用多说了 ， 有点简陋 ， 供能凑活着能应付日常吧 。 门板能不用布艺吗 ， 真不好打理 ， 原车配格5寸屏 ， 这价格连个9寸屏都不舍得配 ， 味道大 ， 开了一年多 。
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毕竟小型suv ， 对照同车型 ， 空间真的够大了 。 后排放倒 ， 躺着绝对舒坦 ， 坐在前面没问题 ， 坐在后排也没问题 ， 车尾箱空间够大 ， 比较满意 。
舒适度一般 ， 真的很一般 。 空调个人觉得制冷较快 ， 尤其是在除雾这块可以说立竿见影 ， 没有什么舒适性可以说的过个减速带 ， 哎呦喂我160都跳起来了 ， 后排座位太单薄 ， 第二排空间小不适合高个子乘坐 。
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动力方面感觉不是很好 。 动力是根据个人开车习惯而定 ， 舍得给油 ， 一样有背推感 ， 1.5自然吸气 ， 动机可以一般般毕竟不是涡轮增压 ， 所以整个加速起步过程很平顺 ， 也没激情 。
整体驾驶操控很满意新车说不出啥毛病来 。 烂路上行驶挺好 ， 底盘高 ， 悬挂好 ， 防滑按钮打开后整车稳定 ， 方向盘精确 ， 过弯给你信心 ， 制动清晰 ， 给人驾驶的的信心与掌控感 。
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再开自由侠
外表：是为了外观而来的 。 而且最特别的是车灯了 ， 头灯是圆的没啥说 ， 车顶也有行李架更贴合设计的设计 ， 可以装行李架空间拓展能力不错 ， 车漆重点说下 ， 真的是非常的薄 。

内饰方面劲能版的内饰也还不错 。 总的来说还是不错的 ， 比大众通用强多了 ， 当然真皮的版本不了解 ， 中控功能区古典 ， 有历史厚重感 ， 新车前3天有异味 ， 大太阳下暴晒3天 ， 味道就没了 。
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空间应该是中规中矩吧 ， 以Jeep自由侠这个长度做成这个空间还是挺满意的 。 乘坐空间上面说过了不是特别充分 ， 还行 ， 指示储物空间少 ， 车尾箱方正很整体 ， 所以比较能装 ， 搬运大件不费劲 ， 立着可轻松装下 。
车子的舒适感非常好 。 毕竟是比较方正的设计 ， 高速时风噪较大 ， 减震很硬 ， 和家里的皮卡有一拼了 ， 后一排靠背略直 ， 长时间坐乘舒适度不够好 。
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动力方面 ， 我那是特别满意 。 随着转速的提升 ， 动力逐渐显现 ， 1.4t动力够用 ， 城区天天堵车 ， 速度也提不起来 ， 2.0地起步推背感强烈 ， 超车有信心 。


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