2010|双十一快递量超2010全年：快递业接近运力承压临界点，“尾款人”收货速度超预期
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“经验告诉我们 ， 要退款的一定要等零点 ， 不然睡一觉起来要退的都发货了 。 ”
虽然是网友的一句玩笑话 ， 但是也在一定程度上反映出电商及快递企业间的配合日益高效、各快递公司在双十一备战工作上的经验也已十分充足 。
昨日（11月12日） ， 各大快递公司相继公布战报 ， 数据显示 ， 双十一当天 ， 中通、韵达及圆通三家公司拦件量均成功破亿 ， 除此之外的另外几家快递企业业务量也创下新高 。
再创新高！双十一期间快递业务量比肩2010年全年
持续了11天的双十一“战火”终于落下帷幕 ， “尾款人”结束“战斗” ， 重新回归“打工人”身份 。 这期间 ， 因为有了他们的“骁勇善战” ， 各大战报数据才如此亮眼 。
11月12日 ， 国家邮政局公布数据称 ， 11月1日-11日 ， 全国邮政、快递企业共处理快件39.65亿件 ， 其中11月11日当天共处理快件6.75亿件 ， 同比增长26.16% ， 再创历史新高 。 随后的11月11日至16日期间 ， 业务量将达29.7亿件 ， 比去年同期增长28%左右 ， 日均快递业务量达4.9亿件 ， 约是日常业务量的2倍 。
随着双十一战火落幕 ， 各大电商平台及快递企业们等也纷纷交出了自己的最终成绩单 。 据了解 ， 天猫双11成交额突破4982亿 ， 京东累计下单金额突破2715亿元 ， 仅二者总和就达到了7697亿元 。 其中 ， 11月1日至11日24时 ， 仅用了11天 ， 2020天猫双11物流订单总量就达23.21亿件 ， 约等于2010年全国整年的快递量总和 。
对此 ， 快递行业专家赵小敏向蓝鲸采访人员表示：十天业务量比肩2010全年背后 ， 最核心的因素是国内经济水平的快速增长 ， 提升了越来越多人的购买力 。 此外 ， 电商物流高速发展及道路网络不断完善也是其推动因素之一 ， 快递业的下沉战略使得快递网络覆盖面越来越广 ， 参与者数量越发庞大 ， 整体拉动了行业消费水平及业务量 。 不过 ， 赵小敏认为 ， 十年前情况跟当下有很多不同 ， 完全将其与今对比确实不太合适 ， 更应关注现在以及未来的发展 。
圆通也向蓝鲸采访人员表示 ， 揽件创新高 ， 一方面当然是市场发展的必然结果 。 近些年 ， 快递行业仍处于一个相对比较高速的增长 ， 已成国民经济支柱产业 。 另一方面 ， 更多的是快递企业基础设施的更加完善、企业服务能力的不断提升、信息化技术的更新迭代、末端网点的不断革新等等 。
百世认为 ， 拦件量创新高一方面是“双11”的延长给了剁手党们更多发挥空间 ， 产生更多单量 。 另一方面 ， 今年受到疫情影响 ， 快递物流在生活中的作用越发凸显 ， 高质量稳定的快递服务为消费体验提供更多可能 。
昨日 ， 除电商平台外 ， 各大快递企业也公布了自己的战报 。 据了解 ， 11月11日当天 ， 韵达及圆通拦件量均已破亿；中通数据显示 ， 11月1日至11日 ， 累计订单成交量8.2亿单 ， 同比增长57.7%；揽收业务量7.6亿 ， 同比增长76.7% ， 与此同时 ， 中通快运货量突破3.1万吨 。 顺丰方面 ， 11日当日 ， 顺丰全网收件量环比平日增长2.5倍 ， 其中阿里平台订单揽收率高达84.4% 。
经验积累！快递业成功接近运力承压临界点
如此庞大的业务量 ， 对快递物流的运力也十分考验 。 据国家邮政局统计数据 ， 为应对今年旺季 ， 各大快递企业总部纷纷加强人员、运力、场地、处理设备、信息系统能力储备 ， 目前企业已经新增了49万临时用工人员 。 按全国约400万邮政快递从业人员来算 ， 新增临时工占比超过10% 。
12年的积累 ， 已经给了快递企业足够的经验去应对这场“超强旺季” 。 尤其是今年 ， 企业有着长达11天的充裕时间来处理快件 。 前期准备充足加上压力分流 ， 就目前的情况来看 ， 双十一期间快递物流方面的反响还是较为乐观的 。
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