娱乐大爆料|Model3雄霸天下后，Model Y终于来了！售价48.8万你买得起不？( 二 )
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蔚来ES6的指导价为35.80-52.60万元 ， 跟Model Y有所重合 ， ES6高配车型的NEDC续航里程达到了600/610km ， 跟Model Y是差不多的 。
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蔚来应该要担心 ， 究竟比较多的消费者心里是：不如买特斯拉 。 不外ES6不是没有一战之力 ， 目前它前10月的总销量约为23000辆左右 ， 这在新势力中是不错的成绩了 ， 可以说ES6已经有良好的群众基础了 。
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蔚来ES6先入场必定能占得一定的先机 ， 而且它的空间比Model Y更加大 。 许多人可能说特斯拉的上风在于智能车机和自动驾驶 ， 但是蔚来也不差的 ， 各有各的特色吧 ， 没有长期的接触 ， 很难体验出差别来 。
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蔚来ES6（610km签名版）的最大功率为400kW ， 最大扭矩为725N·m（前永磁电机 ， 后感应电机） ， 百公里加速4.7秒 ， 蔚来ES6机能上和Model Y差不多 。
所以买电动车的许多时候就是凭感觉了 ， 可能觉得特斯拉的品牌更好就买特斯拉了 ， 反之亦然 。
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蔚来ES6有着极强的产品力 ， 当然 ， 现在看来Model Y有着相似的产品力 。 不外蔚来ES6有上风是Model Y比不上的 ， 那是它的内饰更加豪华 ， 用料更加丰硕 。
别看Model Y的售价已经高达50万 ， 但是它的内饰可能跟Model 3一样塑料感极强 。 而蔚来ES6用Nappa真皮将你包抄 ， 用料十分厚道 。 加上它的内饰设计层次感十足 ， 整体的豪华感十分强 。
花了这么多钱 ， 但是却买不到一辆“豪华”的车 ， 我想消费者应该会很介意吧 ， 这对于蔚来ES6来说就是机会了 。
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价格去到50万 ， 实在有非常多的选择了 ， 教授并不看好Model Y在海内市场的表现 ， 它想达到Model 3一样的销量估计很难 。
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就算消费者不去买BBA等传统豪华品牌的燃油车型 ， 豪华阵营也是有着纯电动车型可选 ， 以疾驰为例 ， 疾驰EQC的指导价49.98-62.28万元 ， 算上优惠 ， 实在跟Model Y的价格也差不了多少 。
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疾驰EQC的外观非常“精彩” ， 硕大的三叉星LOGO很有气焰 ， 它甚至没有采用关闭的进气格栅 ， 所以看起来就是一辆“典型”的疾驰车型 。 不管是视觉上的 ， 仍是心理上的 ， 这款车都能给你顶级豪车的感觉 。
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说起豪华的营造 ， 疾驰绝对是数一数二的存在 ， 悬浮式联屏设计是疾驰的特色 ， 玫瑰金钥匙型出风口颇具欧洲古典艺术气质 。 用料就更不用说了 ， 拼紧度和手感都很不错 ， 疾驰一直被模仿 ， 从未被超越 。
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虽说疾驰EQC的NEDC续航里程只有415km ， 不外其驾驶质感在某些方面还要超越同级别的燃油车 ， 这实在也给了一些贪图新鲜感的富人新选择 。
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