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新车新技术|顶配不到8万的哪吒V 如何承接百万级市场？


2019年补贴大幅退坡让新能源市场的格局发生巨变 ， 曾经占据主流的纯电小车遭遇滑铁卢 。 乘联会数据显示 ， 今年上半年 ， A0级纯电轿车下滑46.7% ， A0纯电SUV下滑72.5% ，跌幅均高于纯电市场大盘（-44%） 。
就当所有人都以为这个细分市场难逃萎缩、消亡命运时 ， 五菱宏光mini EV却在突然爆红 ， 两万多的月销量力压特斯拉Model 3 。 事实上 ， 纯电小车的市场没有消失 ， 但不属于过去的那些产品 。 新的市场格局需要新的产品进行补充 ， 那就是像宏光mini EV一样的精品小车 。
【新车新技术|顶配不到8万的哪吒V 如何承接百万级市场？】新车新技术|顶配不到8万的哪吒V 如何承接百万级市场？
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近日 ， 哪吒汽车旗下第三款量产车型——哪吒V正式上市 ， 补贴后售价5.99万-7.59万元 ， 新车定位于A0级SUV ， 共提供401km长续航和301km标准续航两种版本 。 在《新车新技术》看来 ， 哪吒V就是又一款精品小车 。
新车新技术|顶配不到8万的哪吒V 如何承接百万级市场？
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A00级的价格 A级的产品力
和宏光mini EV、欧拉的呆萌风格不同 ， 哪吒V要更具高级感和时尚感 ， 前脸采用了封闭式设计 ， 三角形大灯犀利有神 ， 配合下压式的车头曲线 ， 让整车看起来极具运动气息 。 车身侧面 ， 哪吒V采用悬浮式车顶和双色轮毂 ， 进一步提升了整体的运动感 。
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初看之下 ， 哪吒V的前脸和特斯拉有着几分相似 ， 来到车内 ， 特斯拉风格更为明显 。 贯穿式的空调口和木纹饰板、大尺寸中控屏都和Model 3如出一辙 。 不过 ， 哪吒V并没有完全摒弃仪表盘 ， 而是将其设计成了长条状 ， 既保证了观察便利性 ， 也让驾驶视野更为开阔 。
过去的A0、A00级小车基本都不会搭载智能网联功能 ， 但哪吒V的13寸中控屏却配备了完善的车联网功能 ， 像免唤醒AI语音控制、在线导航、在线音乐等功能一应俱全 ， 甚至还支持B站、抖音等视频APP ， 以及米家智能家居互联功能 。
不仅智能功能出色 ， 哪吒V还拥有诸多主动安全科技 ， 配备了防追尾的前车碰撞预警（FCW）、交通信号灯识别（TLR）、行人碰撞预警（PCW）、防跑偏的车道偏离预警（LDW）、防碰瓷的智能行车记录仪（DVR）以及智能远近光灯（HBA）等配置 。 同时 ， 哪吒V还搭载了车内生命体征监测系统 ， 对于遗忘在车内的儿童或宠物做到全方位的提醒以及保护 。 对于消费者日益重视的车内空气质量问题 ， 哪吒V也搭载了N95级空气净化系统 。
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空间方面 ， 哪吒V长宽高分别为4070/1690/1540mm, 轴距2420mm ， 能够基本满足一家五口使用 。 哪吒V的动力系统则采用宁德时代电池 ， 共有301公里和401km 两种续航版本 。 配合合众汽车自主研发H-EPT 2.0电池管理系统 ， 哪吒V可实现全工况范围95%的电量保持在15-45摄氏度的最佳温度区间 ， 进一步保证续航真实性和电池安全性 。 性能方面 ， 哪吒V 301公里标准续航版车型搭载40kW、110Nm电机 ， 401km长续航版车型搭载性能更强的55kW、175Nm电机 。
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瞄准百万级新蓝海市场
可以看到 ， 哪吒V在各个方面的竞争力都十分突出 ， 丰富的配置让人很难想到这是一款顶配不到8万元的A0级纯电SUV 。 因此 ， 当官方公布哪吒V价格时 ， 媒体群的第一反应就是“这车真便宜”、“价格让人意外” 。 而出色的性价比正是哪吒V有望破局的原因 ， 不过和中高端车型主打的一二线城市不同 ， 哪吒V要破的局 ， 其实是三四线城市的新能源市场 。


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