江苏龙网

  1. 首页 > 生活 > >

公里每小时|20万买马3？是我疯了还是你疯了？( 二 )


马自达6AT和宝马8AT不相上下 ， 业界一流 ， 童叟无欺！
还有一个必须要提的是 ， 马自达的“声浪”也是经过特别调校的 。 （不许你说发动机噪音！）
公里每小时|20万买马3？是我疯了还是你疯了？
本文插图

随着转速攀升 ， 从发动机舱传来的声音会逐渐变得“热血” ， 跟德系不一样 ， 德系车更像是发癫 。 总之挺难形容的 。。。 如果你是JDM粉 ， 我保证你会经常忍不住踩到红线的 。
如果你是普通消费者 ， 买来家用代步 ， 很少激烈驾驶 。。。 （那还买什么马自达？！）如果K哥没记错的话 ， 这台压燃发动机在日常工况下的声音比一般马自达要小 ， 且车厢隔音也不错 。
公里每小时|20万买马3？是我疯了还是你疯了？
本文插图

配合着非常简约、设计精致的内饰 ， 有那么一丝“高级感” 。
公里每小时|20万买马3？是我疯了还是你疯了？
本文插图

但你以为凭这些就能说服家里的长辈允许你花掉20万的信仰充值费了么？—— 怎么可能！
你让人坐车里试驾一圈看看？你敢买？下一秒腿就被打断 。
公里每小时|20万买马3？是我疯了还是你疯了？
本文插图

这台压燃版马3的悬架比一般的1.5或者2.0车型都更硬一些 ， 整个底盘非常紧绷 ， 至少有E90时代老宝马的八成功力 。。。
虽然更好的支撑性和丰富的路感都有助于营造运动氛围 ， 但这些都是为了讨好驾驶者而生的 ， 对乘客来说 ， 相当不友好 。
公里每小时|20万买马3？是我疯了还是你疯了？
本文插图

经过小型碎石路的时候会颠得你视线模糊 ， 经过大型坑洞的时候能让你直接从座椅上起飞 。
不光如此 ， 车内的座椅也没什么舒适性可言 ， 我怀疑是被减配了 。。。 座椅填充物很硬 ， 坐起来也不够服帖 ， 总之就是难受 。
公里每小时|20万买马3？是我疯了还是你疯了？
本文插图

如果你经常要载人 ， 顶配轩逸比这强 ， 还能找不少钱 。
其实试这台车之前 ， K哥就想过了 ， 到底什么人才会买一台20万的马3？原本我以为是马自达忠实粉丝 ， 但现在 ， 我还是草率了 。。。
公里每小时|20万买马3？是我疯了还是你疯了？
本文插图

紧凑级车卖高价 ， 国内有不少例子 。
例如高尔夫GTI、福克斯ST ， 甚至AMG A 45 ， 这些都是紧凑级车 ， 但它们确实有本事卖这个价 。
上述分别是国民钢炮、唯一手动钢炮、地表最强钢炮 。。。
但马自达3和上面的情况不同 ， 它本质上依旧是一台不谈性能的家用车 。 说白了 ， 和1.2T的卡罗拉没区别 。
公里每小时|20万买马3？是我疯了还是你疯了？
本文插图

这么看来 ， 压燃版马3过高的定价 ， 除了确实要分摊一部分研发成本 ， 更多的是有意为之？！
最近K哥看到了一条关于马自达的新闻 ， 看完更确信了 。 （本来K哥是打算到周五再提这事儿的 ， 但是我忍不住了）
公里每小时|20万买马3？是我疯了还是你疯了？
本文插图

马自达的纵置直列四缸和直列六缸被曝光 ， 首款“六缸后驱”马自达将于2022年面世 。
这么“反大趋势”的东西 ， 不得卖个高价？！
所以 ， 马3压燃版可能只是一个“下马威” ， 更贵的马自达在后面呢 ， 就问你准备好了没？
公里每小时|20万买马3？是我疯了还是你疯了？


推荐阅读


上一篇：趣头条|最美的年纪拥有了最美的车

下一篇：汽车知识|梅赛德斯-AMG G级4×42将年底发布 更专注越野性能