买车家|试驾途锐混动版，外观变化不大，动力提升不小
提到途锐 ， 相信大家它早已耳熟能详 。本周 ， 小编就有幸试驾了大众进口汽车全新推出的插电版途锐车型 。作为一款新能源产品 ， 插混版车型与汽油版车型在产品设计上及驾驶感受有何不同 ， 让小编带你来了解下 。
文章图片
外观方面 ， 插混版途锐与汽油版基本保持一致 ， 只不过在细节上略有差异 。如前进气格栅的"eHYBRID"标示 ， 凸显了它的身份 。前雾灯处的镀铬装饰 ， 与中央下方的装饰形成一种贯穿的视觉效果 ， 让整个前脸显得更加霸气 。此外车尾处的"eHYBRID"标示位于右侧区域 ， 再次表明了它不是一辆普通版的车型 。
【买车家|试驾途锐混动版，外观变化不大，动力提升不小】
文章图片
内饰方面 ， 直观上很难区分两款不同动力配置途锐到底有什么不同 ， 15.3英寸的中控显示屏不仅尺寸巨大 ， 操作也非常灵活 ， 并能显示非常丰富的信息 。再配以12.3英寸的液晶仪表盘 ， 可以说在高科技的加持下 ， 让途锐在不仅趋于年轻 ， 还有点逆生长的感觉 。
空间部分 ， 插电版途锐的后排虽然没有加长车型那样夸张 ， 但也是足够用了 。小编183cm的身高在前排调整好座椅位置后 ， 后排基本还有一定的富余量 。不过后排地台隆起较多 ， 如乘坐多人 ， 空间就显得捉襟见肘 。
文章图片
动力部分 ， 实际体验后 ， 插电版途锐真的非常好开 。在电动机的帮助下 ， 拖着2吨多的庞大身躯 ， 让你不会感觉有小马拉大车的状况出现 。随着电机的介入 ， 能使插电版途锐的加速变得非常轻盈 。在路况很差的条件下 ， 途锐的越野优势又再次展示了出来 ， 还是非常可靠的 。
推荐阅读
- WEY坦克300重庆试驾锋芒毕露！越野女孩：这波必入
- 试驾2021款大众途锐：这才是原汁原味的德国沃尔夫斯堡的味道
- WEY坦克300试驾，高颜值引女神围观，十佳设计名不虚传
- 读卖汽车|试驾雪铁龙天逸新能源SUV市场上的创新车型
- 插混动力成就“最快的途锐”，全新途锐eHybrid的优势不止性能
- 燃擎挑战！赛道试驾东风本田思域HATCHBACK
- 桂林一男子试驾4S店奔驰车，竟把车抢走！
- 商务只是它的表面—试驾奔驰V级
- 零百5.7秒，续航超1000公里，试驾大众途锐eHybrid
- 高品质科技纯电SUV 续航510km 试驾奇瑞新能源蚂蚁