趣头条|带头刮起复古风？比亚迪硬顶敞篷车曝光：60年代的气息！( 二 )
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比亚迪在国内可以说是耳熟能详 ， 在国外混得也是风生水起 ， 但是松散机车的知名度对普通消费者而言就比较陌生了 。 松散机车的前身创立于1995年 ， 是国内第一家以MC命名的美式机车俱乐部 ， 也是90年代北京最早的哈雷车友会之一 ， 早在2003年就开始手工打造定制摩托车 ， 打造的都是极具个性化的定制机车 。
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2009年就开始与美国的AM TECH公司合作 ， 打造高端定制摩托车和古典汽车 ， 它们的产品拿过不少国际知名大奖 。 虽然“松散机车”这四个字在普通群体中不够响亮 ， 但是它的消费者们的知名度相信大家就不会陌生了 ， 因为吴秀波、杨坤、冯绍峰、周润发、甄子丹、李亚鹏、胡歌都是松散机车的忠实车主 。
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随着中国新车市场逐渐丰富 ， AM TECH在2019年正式入资松散机车 ， 并与其成立合资公司 。 松散机车认为通过小众生产古典汽车或将引起一片热潮 ， 于是SS DOLPHIN便应运而生了 。 除了SS DOLPHIN之外 ， 松散机车还计划将在3年内陆续推出6款复古风格的新车型 。
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SS DOLPHIN是松散机车在新能源复古车领域的初步尝试 ， 它是比亚迪和松散机车深度合作共同开发出来的新能源汽车 ， 并非是简单代工关系 ， 这款车由比亚迪提供动力总成和智能车机系统 ， 并且在比亚迪的西安工厂进行生产；由松散负责设计及品控 ， 售后质保方面均采用了比亚迪提供的售后体系 ， 拥有整车5年/10万公里的整车质保和8年/15万公里的电池质保 。
总结
随着中国环保标准的不断升级 ， 富有情怀的经典车型大多都已经失去了路权 。 为了挽救情怀和经典 ， 松散机车和比亚迪的联手貌似挽救了这一珍贵的汽车文化 。 SS Dolphin采用了大量的科技化产物 ， 全面提升了新车的操控和安全性；全新的混动系统可以免购置税 ， 兼顾性能、能耗与续航能力 ， 满足国六排放 ， 甚至还能上绿牌 。 以上世纪50年代经典的美式跑车为原型 ， SS DOLPHIN出落成了一款既复古又实用的现代化复古硬顶敞篷跑车 。 这一切应该就是复古车型爱好者的福音吧 。
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