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防疫|5G专区、防疫力量、线上展会……本届高交会有五大亮点( 二 )


今年受新冠疫情影响 ， 国际商务旅行受到诸多限制 ， 但并未影响国外展团对高交会的热情 。 “一带一路”专馆和外国团组展区将采用线上线下相融合的展览模式 ， 设置国际远程展示中心 ， 其中有24个国家和国际组织线下参展 ， 有29个国家和国际组织线上参展 。 卢森堡、黑山、斯洛文尼亚、乌拉圭等国首次参展 。 奥地利驻广州总领事馆组织10家电子信息、人工智能、新材料等领域的企业现场参展 ， 包括世界上最大的消防技术供应商卢森宝亚集团 ， 最大的工业领域开发和优化动力总成系统测试公司李斯特技术中心；北欧创新创业基地率芬兰、瑞典的电子信息、智能制造、医疗器械、节能环保、教育等领域的7家企业参展；波兰、马来西亚、拉脱维亚、立陶宛、比利时、阿根廷等政府机构、行业协会、商会均组织企业现场展示 。
不光有展览还有论坛 。 采访人员了解到 ， 本届高交会将举办中国高新技术论坛 ， 设有开幕论坛、“新时代、新技术、新经济”主题论坛、“改变世界的新兴科技”主题论坛、“创新引领未来”主题论坛等 ， 中外院士、科学家、经济学家等重量级嘉宾 ， 以及IBM、华为、博世、富士通、思科、中国移动等知名企业的高层将在论坛上发表演讲 。 国家相关部委局院也将举办一系列高层次论坛 ， 商务部将举办“2020中国无人系统创新发展论坛”和“新基建 ， 新安全——关键信息基础设施安全论坛” ， 中国科学院将举办“创新医药技术与产业发展-院士论坛” ， 中国工程院将举办第八届“战略性新兴产业培育发展论坛”等 。
探营
机器人厨师、无人驾驶、城市治理大数据等“黑科技”频现
20秒做出一个汉堡的智能机器人、自动分拣外卖的机器人、测血氧饱和度的穿戴设备、无人驾驶的5G远程监管系统、自学八大菜系的“智能厨师”……昨天下午 ， 在高交会场馆内南都采访人员提前探营看到了不少有意思的“黑科技” 。
今天上午10点半 ， 南都还将对高交会进行视频直播 ， 带大家全方位去看“中国科技第一展” 。
驰援湖北的智能餐饮机器人 ， 20秒就能做出一个汉堡
做饭炒菜的机器人相信大家都有所耳闻 ， 但驰援湖北抗疫的智能餐饮机器人 ， 你肯定也很好奇 。 由碧桂园旗下千玺机器人集团研发的多款自主研发机器人首次亮相高交会 ， 包括自主研发的“驰援湖北抗疫”同款集装箱煲仔饭机器人、“天降美食”中餐及火锅云轨系统、汉堡机器人、五谷豆浆机器人、棉花糖机器人、冰淇淋机器人等多款智能餐饮机器人 。 其中 ， 明星产品集装箱煲仔饭机器人更是成为抗疫科技展区中的耀眼焦点 。
在今年新冠疫情最为严峻的2月 ，许多餐饮企业暂停营业 ， 尤其在湖北地区 ， 配餐需求急迫 。 千玺机器人向湖北捐赠两批自主研发集装箱煲仔饭机器人 ， 单台设备出餐效率每小时达120份 ， 全程实现自动烹饪 ， 提供24小时无接触式免费热餐服务 ， 为医护人员的后勤需要提供保障 。
值得一提的是 ， 机器人不仅能实现菜肴自动烹饪 ， 口味品质稳定 ， 且多款单体餐饮机器人实现自动化高效运行：汉堡机器人出餐效率达20秒/个 ， 咖啡机器人出餐效率达45秒/杯 ， 冰淇淋机器人出餐效率达30秒/杯 ， 通过24小时无接触式运营 ， 在降低食品安全风险的同时 ， 轻松应对高峰客流及特殊时段的用餐需求 。
无人驾驶时代即将到来 ， 5G远程监管系统保障车辆安全行驶
随着5G时代的到来 ， 无人驾驶正加速落地 。 在第二十二届高交会即将开幕之际 ， 南都采访人员率先潜入现场一探究竟 。 在会展中心一号馆 ， 一辆小汽车的顶上安装了一个类似“机顶盒”的部件 ， 这个看着不起眼的小家伙 ， 正是车辆的自动驾驶系统 ， 通过它可以实现自动避障 ， 在感知到近距离障碍物后 ， 能快速避开 ， 避免发生碰撞 。
这辆由元戎启行带来的无人驾驶汽车实现了“5G+单车智能” ， 一方面将单车智能技术做到极致 ， 另一方面融合5G基础设施 ， 实现车路协同 ， 保障自动驾驶安全 。 南都采访人员了解到 ， 元戎启行开发了5G远程监管系统 ， 在自动驾驶车辆遇到故障或者难以处理的极端情况下 ， 远程操作员能在模拟驾驶舱通过5G网络实时操作路端的车辆 。 确保自动驾驶车辆安全行驶 。
据介绍 ， 元戎启行的自动驾驶技术已经达到L4级 ， 满足常规场景的自动驾驶操作要求 ， 一般不需要人操控 ， 车辆即可按照设定好的道路规则自动行驶 。
曾在抗疫一线消毒的机器人亮相 ， 还能自动分拣外卖快递
后疫情时代 ， 不少市民在生活的方方面面都更加依赖网购 ， 快递如何实现更有效率的分拣和配送？探营一号馆时 ， 南都采访人员注意到了一款多功能机器人 ， 通过搭载不同功能的箱体可实现不同功能 ， 一机多用 。 该机器人由本土企业坎德拉科技研发 ， 据展位负责人介绍 ， 当包裹和外卖出现在分拣中心经由工作人员整合后 ， 货物将由阳光无人车负责室外运输 ， 再由烛光机器人负责楼栋内的运输 ， 两款机器人互相配合、无缝对接 ， 共同完成室内室外一体化配送 。 这些机器人在遇到人、车时都会主动避开绕行或让行 ， 可以自主控制电梯、闸机、感应门、红绿灯等园区设备 。


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