广汽本田皓影：以“本色”吸引年轻人
随着时代的变化和价值观的改变 ， 越来越多的消费者在选车时 ， 都开始''以貌取车'' ， 不知道从何时开始 ， 颜值已经成为了大多数消费者的购车最重要标准 ， 且没有之一 。 而广汽本田这家向来都以高品质、高可靠性著称的车企 ， 在皓影这款SUV的宣传上 ， 却是玩起了最能引起年轻消费者共鸣的''WILLISBEAUTIFUL美在本色'' 。 皓影（BREEZE）自去年11月底上市以来 ， 销量是一直稳步上升 ， 在今年6月份更是销量突破2万辆 。
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颜值有 ， 新鲜感有
上周在福州的平潭岛 ， 广汽本田为皓影举办了一场跳脱于传统试驾形式的''本色奇遇记'' ， 以''本色''为原点 ， 选择多个具有本色美的场景 ， 让媒体们通过''人×景×车''的结合 ， 将独特生活体验与本色驾驭之旅串联 ， 通过摄影与视频比赛的形式 ， 让更多年轻人深入感知皓影的本色魅力 。 虽说作为机械直男的我 ， 对于这些是并不怎么感冒的 ， 对比起颜值我更愿意回归原点 ， 通过试驾去挖掘皓影 ， 的真正本色（动力、机械质感、舒适性等） 。
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【广汽本田皓影：以“本色”吸引年轻人】毫无疑问 ， 如果把皓影和它的姐妹车型CR-V放一起的话 ， 我想大多数人都会觉得皓影在外观设计上 ， 确实会更讨好些 。 它凭着简约锐雅的车身线条设计 ， 让整车车身线条看上去流畅又不失雅意 ， 而且其车身姿态看起来也比CR-V略低一点 ， 能型造出更偏运动的风格 。 毕竟皓影的姐妹车登场时间已经太久 ， 相信大家都早已审美疲劳了 。 而新登场不久的皓影 ， 自然会多了一份新鲜感 。
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在猴研岛的拍摄点 ， 我看到了皓影的BLACKEDITION幻夜系列的真车 ， 它最大的特点是全黑色的车身搭配上那串LED渐变式流光大灯 ， 和熏黑光纤LED组合尾灯造 ， 让其迸发出锐不可挡的运动气势 。 当海边那一抹夕阳投射到皓影的身上时 ， 我仿佛看到了在减法美学下的灵魂本色 。
驾控质感依然很本田
从福州市区前往平潭岛的240多公里的路上 ， 既包含拥堵的城市道路 ， 又有车流稀少的高速公路 ， 还有海岛上那九曲十八弯的山路 ， 正好可以让我好好体验皓影的综合表现如何 。 而我这次试驾的皓影混动版 ， 搭载了本田第三代的i-MMD双电机混动系统 。 记得在4年前我第一次试驾雅阁混动版时 ， 我按日常的驾驶风格去开（车速偏快） ， 在一天下来 ， 其油耗居然可以达4.8L/100km之低 。 在当年可是真的刷新了我对混动车型油耗的看法 。
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而皓影上的第三代i-MMD双电机混动系统 ， 表现会更为''聪明'' ， 在起步和低速驾驶时 ， 电机会主动担起工作 。 当你突然把油门踩过一半 ， 皓影就会立马了解你的意图 ， 这时发动机就会快速加入工作 ， 以混动模式来提供随传随到的动力表现 。 特别是头中段的加速 ， 会有较为明显的推背感 。 经过一天的试驾下来 ， 皓影的百公里平均油耗为5.6L（市区拥堵路段最高达7.1L ， 而高速公路上则可做到4.2L的水平） 。
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虽说在高速路上的车不多 ， 能让皓影的动力发挥得淋漓尽致 ， 但偶尔遇到的并排慢车 ， 或是不打灯就乱加塞的车 ， 总是会让人感到厌恶 。 幸好有HondaSENSING智能驾驶辅助系统的帮助 ， 让我能更放松地去享受沿海公路的美景 。 不得不说的是 ， 在这边的海边驾驶 ， 确实很大风 ， 以至于很多次都出现了抢方向的情况 。 毕竟我在海边用无人机拍摄时 ， 机子还差点被大风给吹走了 。
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不过在换驾后 ， 坐在后排座椅上的我 ， 终于寻回了那熟悉的本田''特色'' ， 因为当车速达120km/h时 ， 后排所听到胎噪和风噪就会变得越来越明显 。 如果在路况好的路段噪音还算可以接受 ， 但如果在路况差的路段上 ， 这2种噪音就会让人感到烦躁 。
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而在山路上驾驶时 ， 皓影的操控表现 ， 跟德系品牌的SUV的沉稳相比起来 ， 它的活泼会是另一种的味道 ， 相信对于年轻消费群体而言 ， 这种活泼的弯道动态表现 ， 更能激发年轻人的驾驶欲望 。
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皓影能否在众多同级对手中脱颖而出？
皓影作为仅次于雅阁的又一款主力车型 ， 它的科技配置同样是丰富实用 ， 比如HondaCONNECT2.0智导互联系统、脚踢式电动尾门、后排遮阳帘等32项配置 ， 可说在同级中已有一定的竞争力 。 在面对荣放、翼虎和奇骏 ， 还有来自同门CR-V的竞争时 ， 皓影在颜值和操控上的优势会大些 ， 但其它方面的竞争力 ， 特别在NVH方面依然需要继续努力 。
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不过最让人意想不到的是 ， 皓影混动版的实际平均油耗表现 ， 竟是3款竞品中最好的 。 毕竟其i-MMD双电机混动系统的热效率 ， 曾一度领先于丰田的THS混动系统 。 相信在其品质口碑和操控优势的助力下 ， 皓影还是能在这个级别的SUV细分市场中夺得自己应有的地位的 。
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