取消物理按键如何操作？第八代高尔夫12.98万起售，继续“神车”辉煌难不难
信仰与创新 ， 高尔夫很好地诠释了这两个词语 。 自1974年发布第一代经典车型以来 ， 历经46年的高尔夫在年轻用户心中早已经成为了信仰的代名词 ， 而近期上市的一汽-大众全新数字高尔夫 ， 是高尔夫自我变革、大胆创新的代表 。 全新数字高尔夫提供200TSI、280TSI两种动力选择 ， 共4款车型 ， 售价区间12.98-16.58万元 。
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01首款采用MQBEvo平台车型
全新数字高尔夫是一款智能化产品 ， 数字化体现在哪些地方呢?咱们先从平台说起 ， 全新数字高尔夫是全球首款采用MQBEvo平台的车型 ， 采用车载以太网技术 ， 同时全面升级CAN总线为CANFD ， 总线带宽由500K变为2M ， 核心功能模块传输效率达到100M/s 。
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这么多专业的术语听起来可能有些难理解 ， 给大家举个例子 。 以往车型的平台相当于是一条双向4车道的城区道路 ， 道路上的公共设施已经非常完善 ， 车流量也相对固定 ， 如果想要架天桥或者是拓宽道路 ， 再次施工难度比较高 。
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而全新数字高尔夫所采用的MQBEvo平台相当于是一条双向8车道 ， 可以满足更大的车流量 ， 同时也预留了更多的空间来搭建公共设施 。
所以全新数字高尔夫搭载了非常丰富的智能驾驶辅助系统 ， 完全达到了L2+级别 ， 并且还可以满足未来升级到更高级别的需求 ， 比如智能驾驶辅助系统用到的毫米波雷达升级到激光雷达 ， 单目摄像头升级到双目摄像头等等 。
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02全新数字座舱取消物理按键
全新的数字座舱 ， 完全符合当代消费者对于数字产品的要求与期待 ， 并且颠覆了用户对于传统燃油车的认知 。 全新高尔夫完全取消了传统物理按键 ， 灯光、多功能方向盘、天窗区域、中控屏幕全部采用触摸控制的方式 。
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在使用时 ， 全新数字高尔夫的数字座舱有几处细节的处理尤其值得跟大家分享 。 一是灯光控制面板在触摸时会提前点亮 ， 防止用户误操作 。
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二是多功能方向盘区域不仅支持触摸操作 ， 也支持按键控制 ， 防止用户在开车时误触 ， 比如在调整ACC自适应巡航时速时 ， 触摸控制会以2km/h的速度上下调整 ， 而按键则是以5km/h的速度上下调整 。
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三是空调温度调节和音量调节滑动模块位于同一区域 ， 为防止误操作 ， 当调节空调温度滑动到音量调节面板时 ， 系统会默认为你在调节空调温度 ， 音量并不会发生变化 ， 调节音量大小时同理 。 从这几个细节上可以看出 ， 全新数字高尔夫在设计时 ， 完全是从用户的体验角度出发 。
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全新数字高尔夫还加入了全新的智能语音交互系统 ， 只需一句“你好 ， 大众” ， 即可唤醒 。 这套系统还支持多轮语音对话、全场景打断、定向识音等功能 ， 值得一提的是 ， 强大的定向识音功能能够精准识别主副驾驶声源位置 ， 帮助主副驾驶精准实现语音控制操作 。
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【取消物理按键如何操作？第八代高尔夫12.98万起售，继续“神车”辉煌难不难】03搭载L2+智能驾驶辅助系统
数字化还体现在L2+级别智能辅助驾驶上 。 前文有提到过 ， 全新数字高尔夫加入了许多智能驾驶辅助配置 ， 包含所有与安全、驾驶、泊车三个方面 ， 值得一提的是 ， 全新数字高尔夫将以上三个相互独立的驾驶辅助功能进行整合 。
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当你需要打开自动驾驶辅助系统时 ， 通过按下方向盘上的一键式智能驾驶辅助按钮 ， 就可实现0-210km/h范围内的全速域、全旅程覆盖 ， 配合预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、车道保持等辅助系统 ， 实现L2+级自动驾驶辅助 ， 方便快捷又安全 。
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除了智能化上的出色表现 ， 全新数字高尔夫在配置搭载上也是毫不吝啬 。 哈曼卡顿音响系统、三区触控空调以及无线carplay等 。
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说到无线Carplay小编不得不多提一句 ， 全新数字高尔夫还支持在线地图导航 ， 再配合无线充电功能 ， 完美解决了中控区域数据线缠绕的问题 ， 当然 ， 整洁的中控台区域会让你对保时捷同款挡把爱不释手 。
总结
高尔夫一直都是驾驶者之车 ， 也一直都是大众品牌的核心产品 。 这一次一汽-大众又带来了全新数字化的第八代高尔夫 ， 产品实力更进一步 ， 智能化、科技化的全新数字高尔夫绝对能撬动更多的年轻消费者的钱包 。
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