百倍变焦、车牌自动识别，这些智能监控摄像头了解一下
呆的地方多了 ， 会发现自己是什么样的人 ， 跟环境有关系 。 就拿开车说 ， 在深圳不管是哪的车 ， 蓝牌、黄牌还是港澳两地牌 ， 大家都是遵纪守法的好司机 。 为啥大家守规矩？因为管的严 ， 别的地方违停罚200 ， 深圳1000起步2000封顶 ， 5-10倍暴击伤害！
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闯红灯？立刻让你上电视
只管机动车不管行人 ， 交通秩序也好不到哪去 ， 但要靠人去监督人 ， 每个路口安排劝导员或者执法人员 ， 财政吃不消 ， 于是在18年 ， 深圳交警的行人违法抓拍系统上线了 。 这套监控系统效率很高 ， 而且威慑力很足 。
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让网友真意识到监控的先进 ， 还属“董大姐闯红灯”事件 。 虽是一场误会 ， 但却让人明白监控之下无处遁形的道理 。
一起违章申诉 ， 让交警秀了一回监控
现在人手一部智能手机 ， 平均每人至少拥有两个摄像头 ， 而摄像头的硬件已经非常成熟 。 回过头来看看现在的监控性能到底有多好？我在网上找到了一个典型案例 。
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这个事件最大亮点不是违章本身 ， 而是悬在我们头上 ， 一般不被人关注的监控摄像头 。
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看着交警公布监控视频 ， 我等吃瓜群众第一次知道违章监控如此清晰 ， 弱弱问一句这是多少倍变焦？
看看现在的交通摄像头有多智能
对机动车违停重拳出击 ， 对非机动车违停唯唯诺诺 ， 显然治标不治本！前有深圳交警在线OTA上线行人违法抓拍 ， 后有北京交警在线OTA上线非机动车违停抓拍 ， 据称非机动车违停抓拍已经在北京东城区和昌平区使用 。
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行人和非机动车的违法抓拍 ， 虽然技术原理都差不多 ， 但相对而言非机动车的识别难度大一些 ， 因为非机动车的外观轮廓比人复杂而且颜色各异 。
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不要小看颜色和形状 ， 号称智能化程度最高的特斯拉 ， 行人测试中如果更换了假人 ， 系统都没法识别 ， 后果很严重假人的腿没了！
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算法这东西在不断完善 ， 一开始只能识别道路标线 ， 后来学会了识别限速牌 ， 再后来又能识别汽车、行人和自行车 ， 监控升级也是这么一个过程 。
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【百倍变焦、车牌自动识别，这些智能监控摄像头了解一下】本文来源于汽车之家车家号作者 ， 不代表汽车之家的观点立场 。
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