五菱神车是如何炼成的

五菱神车是如何炼成的
作者:许沁佩编辑:董指导支持:远川研究所制造组9月 , 五菱宏光旗下的新能源车MINIEV , 仅上市2个月后 , 就把特斯拉推下了长期霸占的月销量王座 。 这是特斯拉历史上的第一次 , 但却是五菱宏光的家常事 。 许多网友纷纷评论 , 看到是五菱宏光就放心了 。为人民造车的五菱宏光 , 低调却不跑调 , 江湖中流传着它的故事:昨晚我在秋名山输给一辆五菱宏光 , 他用惯性漂移过弯 , 车速很快 , 我只看到他有个修楼房漏水的招牌 。 如果知道他是谁的话 , 麻烦你们跟他说一声 , 礼拜六晚我在秋名山等他 。五菱宏光不只有秋名神车的称号 , 甚至美国福布斯也称赞是地球上最重要一款车 。但这神车也不是石头里蹦出来的 。 其母公司上汽通用五菱 , 前身仅是柳州一个机械小厂 , 生产过油锯、缝纫机 , 直到1982年才生产出了第一台微型小货车 。 虽然也还造过口罩、卖过螺蛳粉 , 但五菱在主业上 , 丝毫不落下风 。 在10月份 , 还创造了单日销量过千的记录 。五菱神车是如何炼成的
从“为生存什么都造”的柳州机械厂 , 到为人民造神车的五菱宏光 , 有什么秘诀?五菱神车是如何炼成的
定价便宜定位精准 , 是五菱能打造爆款的第一个原因 。上汽通用五菱旗下主要有“五菱”和“宝骏”两大品牌 , 五菱品牌主要是微货车 , 包括五菱之光、五菱宏光S等 , 总体价格区间在3到8万;宝骏品牌主要涵盖轿车 , 宝骏310、SUV宝骏510等 , 价格区间约为4到12万 。可以看到 , 产品整体价格定价都比较低 。 大热的宏光MINI, 低配版本售价还不到3万元 , 约合4个iPhone12 Pro 。五菱神车是如何炼成的
不同于车企做奢侈战略 , 五菱的目标就是让普通人、农村人也开得起车 。 而且五菱还不断更新产品 , 时刻聚焦在用户的需求上 。2001年中国加入了WTO、同时城镇化战略也在实施 , 在城里送货、往城里送货 , 便成为许多人谋生的差事 。 于是 , 2003年五菱便顺势推出了五菱之光 , 售价3万左右 , 便宜不说 , 载重还贼大 。 后排座位放平 , 轻松拉300多公斤货物 。虽然它的定位是微型面包车 , 但更像一款工具车 , 方便了商贩运货拉人 。 网友戏称 , 你永远不会知道一辆五菱之光能拉多少货 , 能载多少人 。 2009年 , 五菱之光的销量高达约60万台 。 而70%的销量集中在河南河北等区域、三四线城市 。五菱神车是如何炼成的
随着经济发展 , 老百姓的日子也好起来 , 也希望有个体面的出行 。于是 , 五菱又在2011年推出宝骏MPV车 , 名字是宝马他哥 , 外观也很气派 。 而且 , 售价依然只有七八万 。 花不多的钱 , 赚不少面子 。 而且宝骏的里子也不错 , 悬浮的中控屏具有很强的科技感 , 还有高级的L2B发动机[3] 。 2017年宝骏品牌销量100万辆 , 成立8年销量破百万 , 再创国内记录 。五菱神车是如何炼成的
而大火的MINIEV , 也是同样道理 。 虽然有了特斯拉、有蔚来等品牌 , 但谁负责送新能源下乡呢?老乡们也需要享受新技术、新体验 。 所以 , 五菱再次出手 。 而且MINIEV 虽然续航短 , 但老百姓的需求也不过如此 , 并不会开着车跑长途 。国内车企有的拼命做高端 , 但消费者不买账;有的无奈做低端 , 抄袭抄到破产;而五菱却常有爆款 , 也许是因为它的字典里并没有“高端、低端” , 只有“老百姓” , 豪华品牌瞧不上的老百姓 。但只有情怀、低价显然不够的 , 五菱能够成功的另一个关键因素 , 就是“给人面子 , 更有里子” 。五菱神车是如何炼成的
皮实耐用 , 是五菱能打造爆款的第二个原因 。2003年 , 五菱之光准备上市 , 但由于开发周期过短、准备不充分 , 质量上虽然没有大问题 , 但却有“跑、滴、漏”类似的小问题 。 比如座椅有毛刺、胶条密封不好等等 。 其实勉强还是可以出售的 , 毕竟也不能指望3万的车 , 有30万豪车的体验 。 但是五菱上下却态度一致:宁可不卖车 , 也要先解决问题[1] 。经过了半年多时间的研发 , 问题总算解决了 。 新车的首次故障时间点 , 从之前不到3000公里 , 提高到了5000公里 。 车一上市 , 就成为网红爆款 , 到了2008年时 , 已经超过了40万台 , 驰骋在各个县镇、城乡结合部 。五菱宏光的发动机也不弱 , 是通用汽车全球动力总成标准设计制造的P-TEC1.2L和1.5L-DVVT 。 这两款发动机都采用双顶置凸轮轴设计 , 在确保充沛动力的前提下降低成本 。 P发动机 , 还曾荣膺“2009年度中国十佳发动机” , 1.5L发动机是上汽通用五菱最新开发的一款高性能发动机 , 参数甚至可以媲美1.6L的排量发动机 。五菱之光体现了五菱对于质量的严格把控 , 而五菱宏光S则能反映出五菱对于内饰等细节的重视 。 从外观可以很明显看出 , 车头部分的线条更加凌厉 , 六边形的进气格栅与前大灯组结合 , 呈现出一种更精致的视觉效果 。 而且格栅内部还有镀铬饰条点缀 , 下包围和雾灯边框运动感也有加强[2] 。


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