仨三搞笑说|考驾照：科目二和科目三实操共通性总结！
现在驾考的趋势就是越来越难 ， 侧重于学员的基础技术运用能力和对实际路况的预判能力 ， 可以说是全方位的综合考验 。 以后难度越来越大 ， 对应的来说 ， 基础技术就是科目二 ， 而实际路况就是科目三 。 掌握科目二和科目三至关重要 。
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考虑到科目二和科目三练车的连续性 ， 其中学车的原理自然是相通的 ， 即便考试的内容有比较的差别 ， 两个项目之间仍然还有很多的共同点 ， 尤其是细节方面要是大家不注意或者不重视 ， 细小之处很可能就会导致大的隐患 。
根据驾考新规规则来看 ， 科目二每个项目都会有扣分的侧重点 ， 但是基本上不会碰到一个操作失误导致全盘挂科的情况 ， 更多的是累积扣分导致的挂科 。 而科目三则不一样 ， 其中80%的内容都是一触即挂 ， 瞬间“死亡”概率远高于科目二 。 这实际上也是为了提醒学员实操驾驶不是过家家 。
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如果要在科目二和科目三之间找到的共通性的话 ， 第一点就是起步之前的准备了 。 学员需要好好调整好自己的操作状态 ， 其中包括后视镜、座椅、安全带等等 。 有一些粗心的学员急着发动车辆 ， 结果发现自己竟然安全带忘了戴上 ， 这种挂科对他的心理打击是可想而知的 。 后视镜在后续的观察中起到了关键性的作用 ， 座椅也能保证学员是以相对舒服的角度开车开始 ， 不至于因为动作僵硬而导致操作失误 。
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第二点共通性都是考验学员的观察能力 ， 观察能力在操作之前的 ， 就算是在厉害的学员 ， 也不敢说自己不看点位 ， 就凭感觉把车子倒进库内 ， 就算是经验丰富的教练也未必能做到 。 同样 ， 科目三对观察的要求就更高了 ， 什么时候要加速 ， 什么时候要减速 ， 什么时候应该打转向灯 ， 什么时候应该靠边停车 ， 除了语音播报的部分 ， 观察也是决定性的前置因素 。 如果不观察就操作 ， 那挂科真的是没商量 。
【仨三搞笑说|考驾照：科目二和科目三实操共通性总结！】科二和科三一个是场地考试 ， 一个道路考试 ， 虽然在项目数量上和考试的方向上都不同 ， 但是其中的一些细节都是驾车的基础原理 。 对学员来说 ， 摆正心态克服焦虑 ， 在考试中找回训练的感觉才是过关的关键 。
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