新车评|世界上最大的射电望远镜，真的很大( 二 )

斥巨资造这么大的射电望远镜是值得的。宇宙信号极其微弱，接收面越大，收集的信息就越丰富。我们的500米口径球面射电望远镜，综合性能是此前世界最大的阿雷西博射电望远镜（美国）的十倍，投入使用三年来（含调试阶段）以来，已经新发现100多颗脉冲星（目前全球共发现脉冲星仅1000多颗），对前沿天文科学研究意义重大。
起势黔南，瞭望苍穹，风光无限犹止步，气象纵横永乾坤。在近距离感受这项宏伟工程的同时，民族自豪感也油然而生。

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来到贵州，不游览秀美的山水是说不过去的。从平塘到昆明，高速路过兴义市——黔西南州首府。位于其东南部的万峰林景区，是国内最大、最典型的喀斯特峰林。
大大小小的圆锥形山峰排布在远方，像列队整齐的千军万马，又像滔天的绿色巨浪，绵延没有尽头。近处是田园处处，阡陌交通，几个布依族村寨依偎在山脚下。只有在景区内半山腰的观光道，才能一览此景，如果想省门票钱，在低处是无法看到群峰绵延的效果的。

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明代著名旅行家徐霞客曾如此赞叹万峰林：“天下山峰何其多，唯有此处峰成林。 ”即便生长在南方的我已见惯了喀斯特地貌，仍被眼前的恢弘场景所打动。万峰林南至广西，西到滇、桂、黔三省交界的三江口，北接乌蒙山主峰，长度两百多公里。再想到此处曾是汪洋大海，亿万年沧海桑田，人类不过咄嗟之间，却又有“五岭逶迤腾细浪，乌蒙磅礴走泥丸”的豪言壮语。

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除了自然风光，兴义还是重要的三叠纪化石产地。兴义国家地质公园博物馆内收藏了数量众多的三叠纪化石，值得一看，尤其是能现场观看专家修复化石，全国有这待遇的化石博物馆屈指可数。

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云贵山区的高速，多弯、急弯、陡坡乃家常便饭。初到此地的游客，需打起十二分精神，很多弯道的角度比平原地区的大很多，要小心车速过快偏离车道。为了保证大货车的制动性能，沿路加水站的密度极高，隔两三公里设一个站也不稀奇。在冬季走这种路要极其小心，大车的冷却水滴到路上，容易把路面变成溜冰场。
【新车评|世界上最大的射电望远镜，真的很大】路险的奖赏是风景绝美。山区高速就像黑色的绸缎，柔顺地绕在喀斯特峰林之间。车行其上，如穿行在一座巨大的园林，路旁秀气的山峰，仿佛一株株盆景。 “复道行空，不霁何虹？”也并非稀罕景象，我们一路上驶过好几座高桥，随便一座落差都在一两百米，可谓壮观。

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当山随平野尽，土地变成红色时，我知道车队已经离开多彩贵州，驶入了七彩云南。这也意味着我们此次天文之旅迎来尾声。
黄山归来不看岳， “大锅”归来不看望远镜。与平塘的500米口径球面射电望远镜相比，昆明的中科院云南天文台内的40米口径射电望远镜，显得小儿科了。不过，可别小瞧它，云南天文台作为长江以南最大的天文台，承担科研和科普工作已有数十年历史。它与北京密云地面站、乌鲁木齐南山站、上海佘山站携手为“嫦娥三号”进行精密定位。我们去的时候，正赶上工作人员检测射电望远镜，为“嫦娥三号”顺利返航提供保障。

新车评|世界上最大的射电望远镜，真的很大( 二 )

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