38号车评中心|更运动的新奥迪Q7是你的菜吗？68.98万起售
“无畏型格”、“罗马立柱式”、“肌肉巨兽” ， 这些有意思的词语 ， 都是奥迪用来形容中期改款Q7的 。
我们用新车和老Q7做个造型对比 ， 看看样子上有什么不同？大家也留言说说谁更好看 。
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新款Q7推出2.0T（45TFSI）和3.0T+48V（55TFSI）两款动力 ， 共三款车型 ， 均匹配8挡手自一体变速箱
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新款奥迪Q7（下称新Q7）是二代Q7的中期改款车型 ， 二代Q7最早在2015年上市 ， 一代Q7是2006年上市 。 Q7历史不算长（宝马X5和奔驰ML都是2000年前后面世的） ， 我们来看看其十几年的设计有什么变化 。
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一代Q7是P71平台 ， 和老卡宴、老途锐同平台 ， 二代Q7换装了MLBEvo平台 ， 和新卡宴、新途锐、宾利添越、兰博基尼Urus同平台 ， 是不是感觉MLBEvo平台更牛批？能兼容这么多高级别车型是挺牛的 。
平台更灵活还意味着尺寸调整相对容易 ， 同平台的新Q7相比二代Q7 ， 长度缩短2mm ， 宽度增加2mm ， 高度变化较大 ， 涨了15mm ， 轴距则减小5mm 。 尺寸变化不算大 ， 但因为新车新设计 ， 样子看起来还是很不一样 。
大家先往下看图 ， 注意对比图片里红车是新Q7 ， 蓝车是二代Q7 ， 银车是一代Q7 。
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新Q7比二代Q7的的大嘴造型有所变化 ， 从更突显横向装饰条（blingbling闪亮的镀铬）变成更突显竖向装饰条 。 大灯造型也经过微调 ， 内部光源特别是日行灯造型从以前的两段式变成现在的一段式 。
一代Q7的大嘴相对窄一些、高一些 ， 再搭配宽大的车外后视镜和圆润的线条 ， 体量感很明显 ， 就是比后辈们看着更显大 。 后辈们越来越爱用凌厉的线条突显运动感 ， 尤其是新Q7 ， 大面积的前后包围和侧裙 ， 轮圈造型都是“风火轮” 。
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新Q7尾灯更细长 ， 还有一条镀铬条贯穿车尾 ， 相比二代Q7显得更宽 ， 更宽的车身往往也会显得更运动——宽体运动嘛 。 新车后包围除了大面积黑色包裹 ， 还有银色下护板 ， 是时下流行的offroad造型 。
一代Q7车尾还是圆滚滚的 ， 车尾和车身侧面有个更圆滑的过渡 ， 也显得车身更高 。 说白了就是一代Q7的豪华理念更多落在高高大大上 ， 二代Q7则追求宽车身、运动感 ， 这些特别时髦的设计语言 。
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好不好看这个事特别主观 ， 大家可以留言说说自己的观点 。 我个人认为一代Q7好看 ， 尤其记得骑自行车上初中那会 ， 街上快速驶过的黑色Q7相当拉风 ， 深觉那车里的非富即贵 。
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小知识点 ， 一代Q7上市那会 ， 奥迪设计方面的老大还是沃尔特·德席尔瓦 ， 二代Q7的设计工作 ， 主要是沃尔夫冈·约瑟夫·艾格时期完成的 。 这俩人算有师徒之谊 ， 老师德席尔瓦前段时间和北汽Arcfox合作 ， 徒弟艾格现在为比亚迪工作 。
内饰很有意思 ， 一代Q7不用多说 ， 实木饰板是满满的年代感 ， 但你觉不觉得还挺好看？新Q7相比二代Q7 ， T字型中控台大造型是一样的 ， 区别在于新Q7用了三块屏设计——液晶仪表、中控触屏和空调手写面板 。
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