领克01九月最后一天上市欧洲，为我们带来的惊喜远不止这一个！
经历了改版、上新、逆行之后 ， 2020年9月的最后一天 ， 领克01终于在万众瞩目中 ， 宣布上市欧洲了！
领克对世界说：生而全球 ， 你好欧洲！
但是作为一个汽车*** ， 我只想对领克说 ， 你好领克 ， 加油领克 ， 加油中国 。
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"我们不止造车"
"我们的目标 ， 是改变全球的出行生活方式"
在我看来 ， 领克做到了！从2017年末 ， 领克01上市亮相在中国起 ， 领克全球化的战略部署就已经拉开了帷幕 。 此次领克01上市欧洲 ， 更是为中国汽车乃至世界汽车都带来了前所未有的创新 。
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让汽车有更高的使用效率 ， 是领克汽车"欧洲计划"的终极目标 。
对此 ， 领克汽车推出了：【超便捷随心享跨国际】的布局计划 。 你可以在国外选择订阅式短租、长租或者直接购买车辆；你可以共享汽车的使用权 ， 让汽车成为社区的一份子 ， 为整个社区服务；你可以在欧洲与沃尔沃品牌共享售后保养体系 ， 从此畅行无忧........
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让你可以想你所想 ， 不止于车 。
【领克01九月最后一天上市欧洲，为我们带来的惊喜远不止这一个！】可能有的车友会问：做到如此极致 ， 领克在欧洲凭借的究竟是什么？
此前你可能对领克一无所知 ， 但是现在 ， 我来告诉你 ， 领克到底凭什么！
全球工业诞生的4.0产品：领克CMA基础模块架构！
CMA（CompactModularArchitecture）是由沃尔沃主导、吉利与沃尔沃共同研发的首个中级车基础模块架构 ， 诞生于CEVT（中欧汽车技术中心） ， 由来自25个国家的2000多名顶级汽车工程师全新开发 ， 目前已申报专利共计609项 。
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CMA基础模块架构是一个针对中级车的基础模块架构 ， 能够覆盖从A级到B级的不同车型开发需求 。 吉利将大量的工业4.0前沿技术应用到CMA架构中 ， 如VRAR、3D打印、大数据可视化、数字双胞胎、人工智能等尖端的技术的应用 ， 与站在工业4.0的合作伙伴一起定义了CMA架构的制造标准、工艺流程、品质与测量基准和供应链及智能物流体系 ， CMA架构包括了一套前沿的智能制造体系 。
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除此之外 ， 领克01在2017年上市中国之前就已经接受过 ， 全球顶级设计师的魔鬼测试 ， 至此 ， 领克01拥有普通汽车无法比拟的惊人实力 。
在车型上市之前 ， CEVT为领克01进行了大量严苛的测试验证 ， 测试场地遍布全球 ， 包括但不仅限于英国Millbrook测试场（动态性能测试）、瑞典Colmis试验场（冬季测试）、沃尔沃Hllered试验场（车辆动态测试-耐久性测试-刹车测试）、中国牙克石测试场（冬季冰雪测试） ， 得益于此 ， 领克01拥有着和沃尔沃同源的强大极端气候适应性 。
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领克汽车的自信来自"生而全球"的硬实力 ， 是欧洲CMA基础模块架构、SEA浩瀚架构的中欧技术结晶 ， 是20多万车主共同选择的实力证明 。 生而全球 ， 开放互联 ， 这就是中国的汽车品牌--领克汽车 。
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