大海喷薄|数架大型国产无人机现身高原机场，印军前线指挥官感叹：大势已去
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截止到目前 ， 印度与邻国在边境上的对峙仍在持续着 ， 双方关系没有得到实质性的改善 ， 随时都有可能爆发武装冲突 。 外界对于两国在边境高原地区的军事部署密切关注着 ， 福布斯新闻网就曾于今年8月份报道 ， 称卫星图上显示东方大国的隐形战斗机J-20出现在高原机场 。 J-20最为东方目前最先进的第五代战斗机 ， 自从研发以来就一直未曾投入实战当中 ， 这一次将其部署在随时可能开战的边境地区 ， 意义重大 。 值得一提的是 ， 印度邻国并不只有J-20 ， 除此之外 ， 数架大型国产无人机现身高原机场 ， 印军前线指挥官看到邻国这阵仗 ， 不禁感叹大势已去 。
2020年10月 ， 高原机场的卫星图上除了两个月前的J-20 ， 又多了一些其他飞机的身影 ， 比如攻击-2无人机 。 攻击-2无人机我们自行研发的一款侦查打击一体无人机 ， 前身为翼龙无人机 。 攻击-2无人机采取全新的涡轮螺旋桨发动机 ， 拥有多个武器挂架 ， 可携带不同种类的武器 ， 武装打击能力与其他无人机相比大大增强 。 攻击-2无人机最高时速可达370公里 ， 可自主升降飞行 ， 具备侦查敌方信息 ， 对定点目标进行打击的能力 ， 能执行一系列军事任务 。 并且攻击-2无人机还拥有着性比价高、用途广、便于使用等优点 ， 众多特点让攻击-2无人机在世界先进无人机行列中有着一席之地 。
相比之下 ， 土耳其的TB-2侦察机就不太够看了 ， 它的最大升限为7620米 ， 使用的仍是传统的发动机 ， 续航时间只有20个小时 ， 武器挂架也不多 ， 携带的是单一的MAM-L炸弹 。 TB-2侦察机和2008年研发的“彩虹-3A”无人机更像 ， 可以再一定程度上看成是土耳其版“彩虹-3A” ， 就是这么一款无人机 ， 竟然在阿塞拜疆与亚美尼亚的冲突中大放异彩 ， 让各国对于无人机的作用有了一个新的认识 。 阿塞拜疆与亚美尼亚的空军都羸弱不堪 ， 无法进行传统意义上的空战 ， 但制空权在战争中又是非常重要的 ， 于是亚阿两国都在战场上使用无人机 ， 阿塞拜疆使用的就是土耳其的TB-2无人机 ， 将亚美尼亚的多数定点目标击毁 ， 战果累累 。 既然TB-2无人机都能在战争中取得这样的成就 ， 那比它性能更优越的攻击-2无人机在战争中的作用可想而知 。
【大海喷薄|数架大型国产无人机现身高原机场，印军前线指挥官感叹：大势已去】高原机场上除了J-20隐形战斗机、攻击-2无人机 ， 摆在一旁的J-7战斗机也吸引了人们的目光 ， 要知道 ， J-7战斗机出产于20世纪60年代 ， 到如今是一款老古董了 ， 为什么我们会将J-7战斗机摆在前线呢？有关专家经过分析指出J-7战斗机很有可能被改造过 ， 其作用应该是吸引火力 ， 然后让J-20、攻击-2趁机对印军战略目标进行打击 。 也难怪不少印度前线指挥官在看到高原机场的卫星图后 ， 感叹印军大势已去 。
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