昂科威S|探岳刚被热捧就遇“强敌”，轴距2779，标配2.0T＋9AT，静如高铁
别克昂科威的市场成功性已经用销量证明 ， 在最近的7-9月份当中 ， 别克昂科威分别卖出15842辆、16446辆、15656辆 ， 相比同级别的大众车型是有过之无不及的 。 别克旗下的整体车型在市场中都得到了消费者的认可 ， 其中像是英朗、君威、君越都是细分市场中的佼佼者 ， 最令消费者感到满意的是别克将车型按照豪华品牌车型进行设计 ， 无论外观、内饰 ， 都营造出豪华品牌的气场实力 ， 所以这也造就了别克成为在中国汽车市场最受欢迎的美系合资品牌 。 探岳刚被热捧就遇“强敌” ， 轴距2779 ， 标配2.0T+9AT ， 关上车窗静如高铁 。
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这就是本期所要介绍的车型-别克昂科威S 。 看到命名后面多了一个“S” ， 相信很多车友都能够联想到运动“Sport”的缩写含义 ， 单从命名就能够看出别克昂科威S会比昂科威更加运动 。 从产品的价格定位来看 ， 别克昂科威S是比较亲民的 ， 厂商指导价为21.99-27.99万元 ， 这般市场价格定位要比昂科威高出些许 ， 但别克车型终端都有着综合优惠 ， 所以别克昂科威S的入门价格基本上都在20万左右 ， 对于一台合资中型SUV来说 ， 整体的性价比是比较高的 。
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从外观的设计造型完全能够看出别克昂科威S与昂科威的不同 ， 融入了更多设计美学与空气动力学 。 整体造型十分稳重 ， 前脸下包围采用了导流风道的设计 ， 有效增添了外观的运动美感 ， 同时也为前轮制动减轻了热衰减 。 多边形的进气格栅中网采用镀铬条装饰 ， 搭配展翼式车标 ， 使得外观开起来档次感不逊色豪华品牌 。 灯组造型扁平犀利 ， 有着不怒自威的气场 ， 次顶配与顶配车型还采用了像素式效果 ， 使得外观科技感完全要比昂科威更加优越 。
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来到车内 ， 整个中控台采用了环抱式的座舱设计 ， 中控屏倾斜角度直接面向主驾驶位 ， 而且上方还有着类似遮阳板的装饰 ， 所以使得阳光强烈下也能够显示出清晰的画面 。 虽然别克昂科威S并没有搭载全液晶仪表盘 ， 但中间的液晶屏幕依旧功能丰富 ， 而且换挡机构采用了按键式 ， 整体搭配科技感依旧十分丰富 。 内饰用料多以软性材质为主 ， 部分细节部位还采用了Alcantara材质 ， 空调出风口与车门把手采用了镀铬条装饰 ， 整车内饰搭配不仅档次感十足 ， 还兼顾着年轻时尚 。
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乘坐空间方面 ， 别克昂科威S车身长宽高分别为4662/1883/1631mm ， 轴距2779mm 。 从尺寸表现来看 ， 别克昂科威S属于中型SUV的“小身材” ， 但接近2.8米的轴距长度足以营造出宽裕的空间 ， 而且车顶采用了内凹处理 ， 使得头部空间更为宽裕 。 另外 ， 别克昂科威S全系标配全景天窗和前排双层隔音玻璃 ， 车厢静谧性堪比高铁 ， 同时能够营造出温馨的车厢氛围 。
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在动力方面 ， 别克昂科威S全系搭载2.0T涡轮增压发动机 ， 最大功率237马力 ， 最大扭矩350牛米 。 动力参数在同级别中十分出色 ， 同排量相比大众车型还要多出17马力 ， 传动匹配9AT变速箱 ， 百公里加速仅需要7.5秒 ， 百公里综合油耗最佳表现在7.2L左右 。 在驾驶辅助功能上 ， 中高配车型配备有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能 ， 可以直接有效提升驾驶便利性 。
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