车娱乐爱好者娟子|打破纯电汽车印象,一汽-大众首款纯电SUV-ID.4 CROZZ亮相


根据最近几个月的汽车市场销量情况来看 , 新能源车的人气正在不断上升 , 有的车型甚至还创下了全球销量最快破万的纪录 。 在当下 , 越来越多的消费者开始选择新能源汽车 。 为了迎合消费者的需求 , 今天小编也给大家带来一款纯电SUV——一汽-大众ID.4 CROZZ 。
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新能源市场正火热
新能源车是未来的发展趋势 , 将取代燃油车这是不争的事实 , 包括中国在内的世界各国都加快了新能源车的发展 。 今年年初 , 英国将禁售燃油车的时间又提前了5年 , 中国汽车市场 , 在国家政策和资金扶持之下 , 新能源车一直保持着高速发展的态势 , 2020年随着补贴逐渐退出 , 合资品牌和造车新势力开始大力发展新能源车 , 这个领域的竞争将进一步加剧 。 一汽-大众ID.4 CROZZ的推出和上市 , 必将引起中国电动车市场的变革 。
燃油车一直是合资品牌的天下 , 然而在电动车领域 , 自主品牌早就在这一领域开始布局 , 目前已经推出了多款车型 。 而合资纯电在这个领域的车型比较少 , 总体来说 , 总体销量小 , 市场细分的基数也小 。 ID.4 CROZZ的推出 , 对于自主品牌和造车新势力无疑是狼来了 。 为什么这么说呢?下面我们就来分析一下 。
全新平台生产
虽然大众已经推出多款系能源汽车 , 但这些电动车都是基于燃油车打造而来 , 这次大众专门为电动车打造了全新的MEB平台 , 这款纯电动平台将智能化、数字化、大空间等各项优势结合在一起 , 在技术和品控上领先 , 远远优于自主品牌 。
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高颜值的优势
大众深耕中国汽车市场多年 , 了解中国消费者的审美 , 其产品之所以卖的好 , 和外形设计有很大关系 , ID.4 CROZZ采用大众全新设计语言 , 外形更加年轻 , 眼前一亮 。 和日系车的外形设计不同 , 这种外形设计更加优雅 , 前中网和两侧大灯连为一体化的设计 , 熏黑处理的下进气格栅 , 以及霸气的LED大灯 , 这些元素让前脸显得光彩照人 。 ID.4 CROZZ还有一个迷人的身段 , 整个侧面错落有致 , 上腰线从车头一直到车尾并且微微上扬 , 呈现出蓄势待发之势 , 双色轮毂显得格外抢眼 。 尾灯的造型 , 层次分明的尾部布局 , 让整个车非常有整体感 , 显得非常和谐 。
大空间 , 满足家用需求
很多中国消费者往往家里边只有一辆车 , 所以对空间的要求比较高 , ID.4 CROZZ的轴距达到了2765mm , 而4529×1852×1629mm的车身尺寸 , 完全能够保证车内大空间 , 对于大部分中国家庭来说 , ID.4 CROZZ的空间完全够用 。
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长续航强动力 , 驾乘无忧
ID.4 CROZZ搭载的是来自宁德时代的三元锂电池 , 续航可达550公里 , 通过84.8kwh大容量电池系统及高效BMS能量管理系统 , 带给用户更长更真续航 , 与用户真“程”相见 。 由大众汽车自动变速器有限公司生产 , 最大功率为150kW , 310N.m的扭矩让不管是起步还是爬坡都从容不迫 , 满满的动力带来让人欣喜的推背感 。
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作为一汽-大众旗下的首款纯电SUV , ID.4 CROZZ各方面的表现还是非常令人惊喜的 , 尤其是在最令人担心的续航能力方面 。 有了这样一台SUV , 既舒心又省钱!


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