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老路说车|SD Brazos中型卡车 军事装备公司BAE系统的唯一民用卡车


世界最大国防承包商之一的BAE系统公司也曾经试水过民用卡车 ， 今天就来说说这款卡车 。
老路说车|SD Brazos中型卡车 军事装备公司BAE系统的唯一民用卡车
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BAE系统公司是由英国航空航天（BAE）和英国马可尼电子系统（MES）合并而成 。 2012年 ， 这家公司开发了一款也是唯一一款民用版卡车——SD Brazos 。 车辆有4x4和6x6两种全驱车型 ， 由于它自带的军工品质 ， 可靠性爆表 ， 能够适应最艰苦的工况环境 。
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BAE系统FMTV装甲版中型战术车
这就是SD Brazos卡车的原型——FMTV中型战术车 。 FMTV中型战术车是改装自奥地利军用Steyr 12M 18卡车 ， 为了满足美国市场的需求 ， 车身零部件超过50％在美国本土采购 。
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民用版卡车减少了装甲防护 ， 从很多地方还是能看到军车的影子 ， 比如M型前保险杠和内嵌在凹槽中的拖车钩 ， 梯形侧截面的保险杠还有弹道防护功能 ， 前大灯、转向灯和示宽灯都保护在中 。
前保险杠下方的防护钢板被保留 ， 由于蹬车踏板过高 ， 只能通过外加蹬车杆来解决 。 前风挡玻璃从分体改为了一体式 ， 油箱和气罐都有金属架保护 。
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BAE系统FMTV中型战术车驾驶室
军用版的两幅式窄把方向盘在这款民用版上得到保留 ， 民用版除了没有军用版的内装甲防护 ， 仪表盘也改为2大6小星型排布 ， 多功能键全部挪到了仪表台的右侧 。 驾驶室标准配置主副两个座椅 。
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接下来介绍下SD Brazos 4x4版的数据 ， 车身长为6534毫米 ， 宽为2440毫米 ， 高为2995毫米 ， 整备质量11吨 ， 有效载重4.7吨；而6x6版车身长7420毫米 ， 宽度和高度与4x4版一致 ， 整备质量15吨 ， 有效载重6.8吨 。
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车辆搭载6.7升6缸康明斯ISB柴油发动机 ， 最大功率325马力 ， 最大扭矩1015N.m ， 配备7挡艾里逊3700SP自动变速箱 ， 动力搭配主要是为了应付恶劣的工况环境 。 车身离地间隙较大 ， 无论爬山还是涉水对比一般的越野卡车通过性更高 ， 活动范围更大 。
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双层铆接的边梁式车架抗造能力很强 ， 备胎架设置在驾驶室后方 。 此车选用ArvinMeritor公司的车桥 ， 前后悬架均为多片簧减震 ， 使用的是395/95 R20越野轮胎 ， 配备鼓式制动 。
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SD Brazos卡车经常被美国人民改装成为越野房车 ， 车身保留的军车元素对于喜欢硬核越野的玩家来说再牛气不过了 。
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