广州国际金融城东区规划修改
通江绿廊串起科技金融创新带;建330米地标建筑 , 未来将有4条地铁线……11月4日 , 采访人员获悉 , 《人工智能与数字经济试验区金融城与鱼珠片区融合区城市设计优化及控制性详细规划调整》开始征询公众对2019年6月已经公布实施的《金融城东区控制性详细规划》的修改意见 。根据控规 , 原国际金融城东区即“人工智能与数字经济试验区金融城与鱼珠片区融合区” , 未来将有4条地铁线经过 , 还将建设330米高的地标建筑 。
重点打造金融科技及数字经济企业总部集聚区人工智能与数字经济试验区金融城与鱼珠片区融合区位于珠江北岸 , 金融城起步区以东 , 南临珠江 , 北至黄埔大道东 , 东起天河区界 , 西至车陂南路 。据悉 , 该用地位置涉及AT0914、AT1018两个管理单元 , 范围面积1.31平方公里 。 规划定位为人工智能与数字经济试验区的重要组成部分 , 重点打造金融科技及数字经济企业总部集聚区 。 建设规模方面 , 计容建筑面积317万平方米 , 居住人口规模0.6万人 。
多条南北向通江绿廊串起科技金融创新带规划结构方面 , 整体形成东西两个“TOD组团”的空间结构 , 以滨江休闲景观带融合两个功能组团 , 并控制多条南北向通江绿廊 。其中 , 科技金融创新组团以科技金融、数字经济总部办公功能为主 , 采取“小街区、密路网”的模式 , 街区内部设置带状公园 , 并考虑地上地下统筹开发 , 打造立体复合的城市综合体 。 统筹落实车陂村住宅、物业复建安置需求 , 为邻近就业人口提供居住配套及商业服务 。综合商业办公组团以商业办公、综合商业功能为主 , 依托三溪地铁站 , 集聚数字娱乐等总部 , 配套高端居住生活配套 , 以打造现代活力的产业空间 。
东西两个“TOD组团”330米地标建筑 , 未来将有4条地铁线从最新规划图中可见 , 除了已建成通车的地铁4号线、5号线经过该片区外 , 还新规划了东西向沿江的地铁25号线 , 以及南北向的地铁23号线 。 这样该片区内除了已有的车陂南、东圃和三溪3个地铁站外 , 还将在临江大道新增两个地铁站 。建筑高度方面 , 地标建筑位于东西两个“TOD组团”内 , 其中靠近车陂南地铁站的西组团内规划有330米的地标建筑;而三溪地铁站周边的东组团内则规划260米地标建筑 。自2012年7月规划出台以来 , 广州国际金融城的发展走过了8个年头 。 2020年2月正式出炉的《广州人工智能与数字经济试验区建设总体方案》将金融城纳入其中 , 方案提出 , 将在广州打造以琶洲为核心、以珠江为纽带、以产业融合发展联动周边区域的广州人工智能与数字经济试验区 。 广州试验区总面积约81平方公里 , 其中 , 广州国际金融城片区和鱼珠片区总面积共33平方公里 。 为落实这一方案的要求 , 故对金融城东区的规划进行修改 。这样提意见:(1)信函反馈意见 , 请邮寄至广州市吉祥路80号 , 广州市规划和自然资源局地区规划管理处收邮政编码:510000(2)网上反馈意见:请登录查询广州市规划和自然资源局网址 。公示期限:2020年11月4日至12月3日 。【南方日报、南方+采访人员】郭苏莹
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