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成南达万高铁|成南达万高铁走向正式公布，达州将新增三座高铁站，成为大赢家


在普速铁路时代 ， 达州曾经是四川仅次于成都的第二大铁路交通枢纽 。 不过随着高铁时代的到来 ， 达州的区位优势一度被其他城市削弱 。 特别是西成高铁开通后 ， 大量北上的列车改走广元 ， 让达州的风光不再 。
成南达万高铁|成南达万高铁走向正式公布，达州将新增三座高铁站，成为大赢家
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不过 ， 随着西渝高铁与成南达万高铁的正式敲定 ， 作为川东门户达州的枢纽地位将得到进一步的巩固 ， 成为高铁时代四川地级市中的大赢家 。
日前 ， 成南达万高铁可研报告日前顺利通过国家发改委评估审查 。 这也预示着距离该条高铁的全面开工已经越来越近了 。
资料显示 ， 成南达万高铁的设计时速为350公里 ， 正线线路长度435.76公里 。 途经资阳市、遂宁市、南充市、达州市 ， 终至重庆市万州区 。 全线新建车站6座 ， 包括乐至、蓬溪南、营山西、渠县北、达州南、开江南；利用既有站4座 ， 包括资阳北、遂宁、南充北、万州北 。
成南达万高铁|成南达万高铁走向正式公布，达州将新增三座高铁站，成为大赢家
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细心的网友可能留意到了 ， 作为该条高铁的重要节点 ， 达州的车站数量最多 ， 达到了三座 ， 分别为渠县北、达州南、开江南 ， 并且均为新建车站 ， 这也意味着随着该条高铁的开通 ， 达州将迎来三座全新的高铁站 ， 成为四川地级市中最大的赢家 。
今年6月 ， 达州市发改委透露 ， 成南达万高铁已完成征地拆迁测算工作；渝西高铁安康至重庆段已完成可研报告审查前的各项准备工作 。
今年9月 ， 达州市发改委在回复网友留言时表示 ， 成达万和西渝高铁作为国家八纵八横通道的重要项目 。 项目业主正加快推进相关前期工作 。
成南达万高铁|成南达万高铁走向正式公布，达州将新增三座高铁站，成为大赢家
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目前达州南站的站房面积、站台及轨道数 ， 以及动车所等内容尚待国家发改委正式批复 。 我市正配合业主单位做好汇报、衔接和协调工作 。 预计成达万高铁今年年底前将达到开工建设条件 。
期待着这些高铁能够尽快开工 ， 造福沿线的百姓 。 认同的网友们都来留言点赞吧！
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