本田XR-V|耐开的“入门”SUV,轴距大、提速快、油耗低,30天卖出20240台
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SUV大空间车型在国内上市之后 , 深受国内年轻消费者信赖 , 主要还是国内消费者在驾驶习惯方面出现了新目标 , 记得在最初的时候 , 轿车对于一些身高比较高的年轻人来说 , 坐在主驾驶位置方面并不是很友好 , 总感觉在腿部、腰部方面空间不足 , 但等你在国内SUV大空间车型之后 , 你会方面的设计更加舒服 , 视觉方面也变得更加广阔了 。 其中在国内SUV市场里面表现最出色的便是哈弗H6、吉利博越、本田CR-V、日产奇骏等车型 , 它们基本上在国内做到月销破万非常轻松 , 但对比国内一些合资车 , 在保值率方面是非常高的 , 可以在你有钱的时候它陪你风花雪月 , 没钱的时候它也能陪你东山再起 , 但在买它们的时候 , 所花费的代价也是比较高的 。
而今天我和大家说的便是速SUV的入门车型 , 并不是比较热门的紧凑SUV , 而是国内第一大热门的小型SUV , 在今年的9月份的时候 , 在国内小型SUV里面的本田XR-V、本田缤智分别拿下了20240台、16263台 , 占据着国内小型SUV市场的第一名、第二名 , 而在今年的1月份—9月份它们一共拿下了114436台、105790台的高销量 , 虽然比不上国内的紧凑SUV , 但在销量方面也非常热门 , 相对来说在国内选择紧凑轿车的消费者正在逐步减少 。 大家或许已经猜到了 , 我今天和大家说的便是—本田XR-V , 因为它在总销量方面表现更加出色 。 当我说起本田汽车这个牌子的时候 , 在大家心里就会想起来“买发动机送车”的话语 , 那么这款车型也算是本田家族在国内“买发动机送车”的典型 , 因为在它身上做到了轴距大、提速快、油耗还低 。
所以在某些因素方面可以看出 , 本田XR-V在国内的综合实力表现真的很有诚意 , 而它在国内的指导价格方面为12.79万-17.59万 , 部分地区因为要走量 , 有着小部分价格优惠 , 具体大家自行咨询 , 对于当今的年轻消费者 , 这样的售价已经非常亲民了 , 开出去日常上下班、居家、走亲戚已经完全够用了 。 不过站在综合的角度 , 其实于国内80%以上的年轻消费者来说 , 当他们在国内买车的时候 , 基本上预算都是在12万—15万左右 , 因为第一辆车他们不会花特别高的价格去买 , 而这一个价格即是能选择国内的紧凑轿车、又能选择小型SUV , 所以我感觉这也是一直以来小型SUV在国内受热捧的核心原因 。 再加上本田家族在国内一直以来的优质好口碑、省油居家的品质 , 选择开它们回家的也算是半个老司机了吧 , 或者是直接冲着本田的地球梦发动机而去的 。
先从本田XR-V的颜值效果来看 , 它的前脸给我的感觉就是很规整 , 但或许因为车型偏小 , 总感觉前脸设计方面有些廉价 , 但在内侧采用的是黑色迷网拼接 , 还以和车身一体色的大进格栅辅助 , 给我一种运动感很强烈的气息 。 而两侧大灯组方面采用的是分列式 , 采用的是小圆灯+大圆灯 , 周围还有着一体化镀金条拉伸 , 给大家一种时尚感很强的年轻化气息 。 而在车身两侧还有着笔直的线条加深 , 在A柱、C柱方面还做出了特殊化处理 , 反正这样的设计作为95后的我比较喜欢 。 其实对于本田XR-V的外观设计 , 我感觉它是专门针对国内年轻消费者的 。
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