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经济日报-中国经济网|共塑低碳未来 大众中国展现脱碳愿景

经济日报-中国经济网11月5日讯 今日,大众汽车集团(中国)携大众汽车、奥迪和保时捷三大品牌旗下8款纯电动车型,亮相第三届中国国际进口博览会,展现集团低碳未来的愿景 。 大众汽车集团(中国)CEO冯思翰博士表示:“共塑低碳未来是我们全球战略的核心 。 集团承诺将与合作伙伴一起,在2050年之前实现碳中和 。 鉴于此,我们十分赞赏和欢迎中国最新提出的于2060年前实现碳中和的愿景 。 对大众汽车集团而言,碳中和愿景的实现不仅局限于电动车型阵容的快速扩充,还涉及从原材料供应、到产品生产直至产品生命周期结束的整体脱碳 。 ”
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作为进一步助力中国可持续发展承诺的一部分,集团全新企业社会责任举措——大众汽车集团(中国)公益林项目亮相本届博览会 。 旨在助力中国环境保护和生态系统改善,公益林项目将于2021年正式启动,并在未来10年内在中国北方10个生态脆弱的地区开展植树造林 。 公益林将支持降低气候变化对当地生态造成的威胁,并为当地创造更多就业机会 。 此外,项目造林面积约4,000万平方米,相当于大众汽车集团(中国)所有工厂占地面积的两倍 。 2031年前,大众汽车集团(中国)公益林项目将覆盖内蒙古、宁夏、青海、甘肃及新疆 。
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大众汽车集团(中国)CEO,大众汽车乘用车品牌管理董事会成员、大众汽车乘用车品牌中国CEO冯思翰
大众汽车集团将于2020年至2024年期间投资150亿欧元,以加速其在中国的电动化布局 。 电动化攻势已成为大众汽车实现碳中和目标的核心战略 。 更长的续航里程以及完善的充电设施,将推动电动化出行的大规模普及 。 集团正与中国的合作伙伴共同努力,为客户提供便利、环保的电动汽车充电解决方案 。 大众汽车集团与星星充电、一汽集团以及江淮汽车联合成立的开迈斯新能源科技有限公司,将为中国消费者提供私人充电墙盒,并布署拥有竞争优势的公共直流充电站网络 。 目前,开迈斯已在北京、成都和深圳三座城市的黄金地段布局了40座超级充电站 。 开迈斯还计划于年底前在全国16座城市建立共计255座充电站,包括1,800个双枪直流充电桩 。
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奥迪中国总裁安世豪
大众汽车乘用车品牌推出基于MEB平台打造的纯电动ID.家族,在集团的电动出行战略中发挥着重要作用的同时,朝着碳中和的未来迈进 。 在本届进博会上,大众汽车品牌展示了ID.家族在中国市场的首批车型——一汽-大众的ID.4 CROZZ和上汽大众的ID.4 X,它们将于2021年年初登陆市场 。 这两款纯电动SUV采用全新的电子架构,通过智能在线服务和先进的驾驶辅助系统,提供全面数字化的体验 。 大众汽车品牌ID.家族车型将在2023年扩充至8款 。
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保时捷中国总裁及首席执行官严博禹
本次奥迪携旗下最新量产电动化车型Audi e-tron国产版,Audi e-tron Sportback以及Audi Q4 e-tron概念车亮相进博会,这些e-tron家族车型代表了奥迪全力推进碳中和的决心与承诺 。 至2025年,奥迪将在全球范围推出30款电动化车型,其中20款为纯电动车型 。 至2024年,奥迪将在华投产首款基于PPE高端电动车平台的车型,进一步推动四环品牌在全球最大汽车市场的转型 。
以“电驰 神往”为主题,保时捷品牌展出了将保时捷带入跑车新纪元的后驱版Taycan、Taycan 4S,以及第一台纯电动赛车99X Electric,并通过充满乐趣的互动环节,彰显保时捷与生俱来的赛道基因和品牌致力于实现从赛道到公路的“零”碳排放 。 保时捷以成为全球最具可持续发展力的豪华跑车制造商为目标 。 到2025年,保时捷计划交付的车辆中将有一半是新能源车 。


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