汽车|营销案访系列策划 | 真香警告！品牌焕新的它们到底有何不一样
出品 | 汽车营造社
作者 | 黄慧中
或许你对手里的“星爸爸（星巴克）”、“开封菜（KFC）”等品牌Logo记得一清二楚 ， 但是你知道星巴克的“妖女”和来自肯塔基州的老爷爷有多久的品牌历史吗？他们的形象又历经了多少次重新设计呢？
事实上 ， 至少都历经5次以上变更的它们 ， 随着时代审美趋势的变化和公司发展战略的调整 ， 企业就需要对反映品牌理念的标识、服务进行改变 ， 使品牌重新焕发新的活力 。 在汽车工业发展的百年进程中 ， 汽车企业当然也不例外 。
不过 ， 企业品牌标识只是焕新最显眼的一步 ， 有品牌历史积淀的会选择更新 ， 而成立时间较短的则会有别的焕新举措 。 正如万物复苏的春季 ， 2020年3月起 ， 许多车企也开始陆续公布焕新举措 ， 不妨一起来看看都有哪些企业呢？
此篇为营销案访系列策划的第1篇文章 。
上汽荣威
焕新策略：“狮标”+“R标”
荣威品牌在中国品牌日当天迎来成立14年以来的重大变化 ， 启用两个品牌Logo ， 坐实 “双标”计划 。 其中 ， 一个是在原有经典的基础上设计更加简洁和扁平化的新“狮标” ， 经营焕新后的燃油车市场 ， 另一个则是面向中高端新能源系列的全新“R标” 。
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【汽车|营销案访系列策划 | 真香警告！品牌焕新的它们到底有何不一样】其实 ， 相比吉利设立领克、长城设立WEY、奇瑞设立星途这样的新品牌来宣示自己向高端化迈进的路线不同 ， 荣威还是选择在母品牌“ROEWE荣威”的基础上进行革新 。 因此 ， 在品牌名称未变的大前提下 ， “双标”都是荣威向全新和高端化迈进的象征 ， 双方只是品牌定位不同 ， 二者相辅相成 ， 品牌调性是一致的 ， 不会让用户产生将“狮标”视为主攻中低端市场 ， “R标”主攻中高端市场的错觉 。
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不过 ， 为了吸引更多的消费者关注到新的变化和降低转化成本 ， “R标”采用全新的营销服务网络 ， 在全价值链上做新模式的探索 。 截至目前 ， “R标”体系的体验中心已在全国开设了26家体验中心 ， 且都分布在各大城市的知名商圈内 。 摈弃传统4S店模式 ， 向新势力看齐的荣威R系列也必将吸引更多年轻用户的注意力 。
上汽通用五菱
焕新策略：一标双色
5月25日 ， 上汽通用五菱宣布第2200万辆整车下线 ， 创下了中国车企产销的新高度 。 同时 ， 象征进军全球市场的全球银标也在此刻公布 。
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新的全球银标是在经典红标的基础上换色而来 ， 主要承载着五菱品牌的全球战略野心 ， 未来五菱品牌将会用红标和银标分别满足国内及全球不同市场用户的需求 。
一方面 ， 首款搭载全球银标的五菱
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凯捷(参数|图片)于11月1日迎来上市 ， 新车的价格或将杀入10万元以上的区间 ， 成为品牌向上探的领头羊 。 另一方面 ， 经典红标体系下的五菱
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宏光MINI EV(参数|图片)又用质优价廉的产品力横扫新能源市场 ， 在众多中高端新能源产品的发展路径上开辟了一条下探解决纯粹代步需求的路线 。
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或许 ， 对比起其他企业更改设计风格或推出新标的焕新而言 ， 五菱品牌仅仅换个颜色算不了什么 ， 但是作为新事物的全球银标的确俘获了不少品牌粉丝的心 ， 甚至有的宏光MINI EV车主还将自己的红标改装成银标 ， 他们的行为不仅代表着用户对品牌的认同 ， 也代表着企业战略的成功 。
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