老师傅车评|如今月销3.9万辆，用实力翻身，上市之初因价格过高被“唱衰”
但凡有新车上市 ， 都会经历一波莫名的评头论足 ， 其中有人捧有人黑 ， 但大多数情况下是被喷的 。 8月份上市的全新飞度是这样 ， 而较早之前上市的全新卡罗拉更是如此 ， 出自全新TNGA架构下的卡罗拉因为入门车型售价提升至11.98万 ， 当时被很多人喷：定价太高 ， 丰田飘了！甚至在当时很多人都在“唱衰”卡罗拉的销量 ， 认为其过高的售价会导致产品失去竞争力 ， 而导致销量急剧下滑 。 然而1年时间过去了 ， 卡罗拉的销量不仅没有因为价格高而下滑 ， 相反 ， 如今的卡罗拉销量一直在突破新高 ， 成功用实力翻身！
文章图片
文章图片
【老师傅车评|如今月销3.9万辆，用实力翻身，上市之初因价格过高被“唱衰”】作为1966年便上市的一款紧凑轿车 ， 卡罗拉至今已发展至14代 ， 累计销量已经接近5000万辆 ， 绝对是世界上最畅销的家用车之一 。 国内卡罗拉是在2007年由一汽丰田引进国产 ， 至今在国内也销售了13个年头 ， 从销量趋势图来看 ， 月销量超过3.5万辆的月份仅有5个 ， 其中3个月份是在19年8月份全新卡罗拉上市之后出现 ， 通过这样一份客观的数据表明 ， 价格提高的全新卡罗拉相比之前反而更具市场竞争力了 。 那么问题来了 ， 为何定价更高的全新卡罗拉却更受市场欢迎呢？
文章图片
文章图片
真正的消费者一定会更深入地了解产品 ， 而不是看到定价过高就开始喷 ， 即便是价格确实高 ， 但产品品质的确更好的话 ， 那这样的产品其实是更受消费者欢迎的 。 显然 ， 全新卡罗拉便是如此 。 现款卡罗拉的市场指导价为11.98-15.98万 ， 而且终端优惠力度很小 ， 对比朗逸9.99万和轩逸9.98万的起售价 ， 卡罗拉貌似价格的确是高 。 然而仔细分析 ， 不管是朗逸还是轩逸 ， 两者都存在新老两代车型同堂销售的局面 ， 低价之下对应的其实是老款车型 ， 产品力已经跟不上当下消费者的需求发展 ， 整体表现绝对是落后于全新车型的 ， 低价的确不假 ， 但同时也对应了低质 。 这一点在朗逸启航和经典轩逸的内饰用料、轴距表现等方面都能很明显地体现出来 。
文章图片
对手车型的确低价 ， 但同时低质 ， 而全新卡罗拉的确价格更高 ， 但同时对应了更高的产品品质 。 首先全系都是自动挡车型 ， 而且即便是最低配车型也搭载了丰田最新的TSS智行安全系统 ， 内含主动刹车、车道偏离预警、全速域自适应巡航等 ， 除此之外还有8安全气囊、胎压显示、液晶触控屏、语音控制等诸多配置 ， 而这些配置在对手车型中仅仅会出现在中高配车型上 ， 所以说全新卡罗拉的确价格更高了 ， 但这个高价并不是丰田飘了 ， 而是整体配置高了 。
文章图片
除了高标准的配置表现 ， 卡罗拉的轴距提升至2700mm ， 后悬挂升级为E型多连杆结构 ， 车身采用全新的GOA架构 ， 这样的变化不仅让卡罗拉的乘坐感受更舒适 ， 而且整车的操控相较之前也有所提升 ， 可以说全新卡罗拉已经从当初那个单纯追求舒适的调校 ， 转变为了好开舒适 ， 具备了一定的操控乐趣 。
文章图片
最后在归结到卡罗拉三大件的表现上 ， 燃油版车型搭载了一台1.2T的小排量涡轮机 ， 最大马力为116PS ， 峰值扭矩为185NM ， 匹配一台CVT变速箱 。 混动版本由一台1.8L的阿特金森发动机和前电机组成 ， 综合功率为90KW ， 两套动力的性能表现都很一般 ， 但胜在平顺性都很好 ， 而且作为一辆家用代步车 ， 两者有着优秀的燃油经济性 。 燃油版百公里油耗在6L左右 ， 而混动版百公里油耗低至4.5L左右 。 如果用几个词总结一下卡罗拉三大件的表现 ， 应该就是平顺、可靠、省油 ， 想必这是大多数消费者对于一款车三大件的理想追求 。 综合以上表现 ， 所以价格更高的卡罗拉凭借更高的产品力赢得了市场认可 。
推荐阅读
- 新车 | 曾经的“最美”大众车，如今改款，你还心动吗？
- 汽车车速显示123km/h，实际车速究竟是多少？
- 这几种情况是不能停车，否则罚款+扣分
- 这款沃尔沃S60, 深得大众喜爱！你喜欢吗？
- 滴滴巨亏500亿？不可能！如今再传上市，估值近4000亿
- 性价比高的新能源车有哪几款？
- 曾停满千辆进口特斯拉的上海码头，如今被出口逼平！疫情打破这条惯例……
- 今年最好评的车是这几款，2020太平洋年度车评选结果揭晓
- “初恋”触手可及，年轻人的理想型选它就对了
- 小车被撞，保险公司与4S店维修报价不一，如今差6万元没人出