5分钟,双11尾款人变收货人! 快递真比外卖快?( 二 )
自动化、无人化 , 缓解快递堆积问题
在快递提速的背后 , 是快递行业自动化程度提升以及与电商平台的深度融合 。
如 , 顺丰研发并批量交付了单件分离系统、小件无人供上件、错分检测、基于AGV自动化处理、智能装卸平台等创新产品 , 实现了货物从卸车、供件、分拣、装车、等全流程无人自动化落地 , 大幅提升作业效率 , 有效节约人力投入成本 。 同时 , 在一些大客户总部 , 投入顺丰楼宇配送机器人进行试运营 。
不只是顺丰 , 通达系快递公司今年纷纷把数字化作为“第一号工程” 。
“8月中旬 , 我们投资了近600万 , 完成了对场地自动化设备的全面升级和扩充 , 保障双11末端分拣和派送时效提升至少30%以上 。 ”申通快递海宁网点负责人介绍 , 该场地每小时可分拣4万票快件 , 可以从容处理双11包裹 。
如 , 中通安徽马鞍山网点在双11前搬到了新场地 , 面积从1400多平方米扩容到4000平方米 。 网点负责人贾兆胜也买了一套自动化交叉带分拣设备 , 原来卸一车“9米6”的货需要1个小时 , 现在只需要35分钟 。
百世快递浙江义乌荷叶塘分部投入了上1000万用于基础建设升级 , 将近700万都用在了设备自动化升级上 。
韵达速递广东中山网点负责人介绍 , 双11前采购的新设备投入运营后 , 预计1小时可消化近10万票快件 , 高峰日操作百万件以上 。
据统计 , 今年双11快递公司使用的自动化流水线总长将达到6000公里 , 比去年同期增加近1000公里 , 有力加速了菜鸟骨干网的流通效率 。
你的快递发货了吗 , 到手几件了?(完)
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