荣威|7.5s破百 高颜值加持高性能 试驾荣威RX5 ePLUS插电混动版( 二 )
本文插图
黑色座椅配合灰色的靠背与头枕 ， 色彩的搭配也显得非常时尚 。而座椅的舒适度也非常不错 ， 与身体的贴合度也能够保证长时间驾驶不易疲劳 。
本文插图
后排座椅非常宽大 ， 后排的坐垫较长 ， 靠背角度非常舒适 ， 并且后排的腿部有着足够的空间 ， 纯平的地板在并排三人乘坐时也更加舒适 。 而后排也配有空调出风口以及两个USB充电口 ， 也为乘坐者带来了更多的便利 。
本文插图
因为混动系统的布局 ， 行李厢的盖板有了一定的提高 ， 但对于整体装载效果来说影响不大 ， 也能够完全发挥其作为紧凑级SUV的空间优势 。
本文插图
动力方面 ， RX5 ePLUS搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机 ， 配合永磁同步电机 ， 综合功率305马力 ， 综合扭矩480N·m 。 搭配10速EDU智能变速箱（发动机6速 ， 电动机4速） ， 官方的0-100km/h加速为7.5秒 。
本文插图
悬挂采用了前麦弗逊后多连杆式 。 电池为11.1kWh的磷酸铁锂电池 ， 纯电续航可达70km/h ， 其三电系统拥有8年/15万公里质保 。
本文插图
在起步阶段 ， 如果不猛然踩下油门 ， 车辆基本都是以纯电动驱动 ， 此时车辆的行驶则显得安静轻快 。 而深踩油门时 ， 发动机会快速的介入 ， 而动力之间的衔接并不容易被察觉到 。 而燃油机与电动机同时介入时 ， 能够爆发更加充足的动力 ， 在超车时的优势更加明显 。
本文插图
第二代HCU智能电控系统具备自适应电量储备功能 ， 有默认、中电量、高电量、智能这四种模式 ， 会根据路况 ， 空调运行状况进行实时调整 。 电池管理系统会根据路况、驾驶工况 ， 来调整发动机为电池充电的时机 。
本文插图
动能回收有三级可调 ， 最轻的模式几乎感受不到拖拽感 ， 而最重模式的拖拽感会比较明显 。
本文插图
由于车重的增加 ， 高速行驶时的稳定性更好 ， 但过弯时向外甩出的力会略微明显一些 。 悬挂调校软硬适中 ， 能够照顾到一定舒适性 ， 操控感也不俗 。 配合轻盈而比较精准的转向 ， 整车驾驶起来也比较得心应手 。
本文插图
总结：作为中国品牌销量前三的紧凑级SUV ， 荣威RX5如今也形成了MAX、PLUS等车型的强大阵容 。 也拥有了燃油、纯电动、插电混动几种动力类型丰富的产品线 。 而此次试驾的RX5 ePLUS相当于曾经
本文插图
eRX5(参数|图片)的全面大改款 。 它不仅有着出色的性能表现 ， 而在像上海这样的大城市更容易取得新能源的号牌 ， 能够为用户带来更多的便利 ， 才是它真正核心的优势所在 。
推荐阅读
- 穿衣搭配|伽罗天狼溯光者开售一小时，销量突破百万，只因皮肤能便宜416点券
- |盘古新皮肤开售一小时，销量突破百万，只因6元皮肤不可能没人买
- 趣头条|比GTR更贵的日系超跑，中置四驱不推头！2.9秒可破百
- 趣头条|#敢发就敢送#有荣威RX5陪伴的日子，我很快乐
- MPV|20万预算“荣威IMAX8”和“传祺M8”对比分析，谁的优势更明显？
- 汽车知识|荣威iMAX8到店实拍 外观大气&配置丰富/尺寸全面超奥德赛
- 趣头条|再续前缘也能一见如故，秋日带小姐姐领略荣威RX5 PLUS的魅力！
- 隔壁老王说车|比奥迪A6漂亮十倍，配刀片电池＋迈巴赫方向盘，3秒9破百卖22万成爆款
- 天天汽车|10万出头靠谱家用车，吉利星瑞和荣威i6 MAX怎么选？
- 车林外传|五菱之后是荣威，国产纯电动又出神车，低价策略果然好