长安CS75|这一国产车曾是“千年老二”,如今下场更凄凉
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【长安CS75|这一国产车曾是“千年老二”,如今下场更凄凉】
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长安CS75 plus作为一款后继者 , 为了打破哈弗h6创下的销量神话 , 增加了很多优势 , 比如说CS75 plus的外观设计更运动 , 为了吸引年轻的消费群体 。 CS75 plus的车头以及车身侧面加入了小范围的红色饰条进行装饰 , 彰显出与生俱来的运动感 。 车头熏黑的中网与雷克萨斯的纺锤式前脸较为相似 , 整车的视觉冲击力很强 。
除了颜值能打以外 , CS75 plus的车身尺寸以及车内配置也很有实力 。 长宽高为4670毫米 , 1865毫米 , 1700毫米 , 轴距为2710毫米 , 与哈弗h6相比轴距方面虽然短了28毫米 , 但是在高度上更有优势 。 CS75 plus上市之初 , 它的任务就是打破哈弗h6创下的销量神话 , 可是CS75 plus的销量却出现了高开低走 , 刚开始还能排到千年老二 , 如今连千年老二也当不了了 。
自从第3代哈弗h6上市之后 , 很少有人把注意力集中在CS75 plus上 , 大家都去看哈弗h6了 。 第3代哈弗h6推出的4款车型配置进行了大幅度升级 , 外形也做出了极大的调整 , 显然更符合国内老百姓的审美需求 , 就算哈弗h6价格上涨了1万多大家也不在乎 。 CS75 plus离销量冠军渐行渐远 , 跌落神坛后连动力上的优势也被忽略了 。
其实CS75 plus最大的特点不在于时尚的外观以及高档的配置 , 而在于超强的动力 。 CS75 plus高配版车型搭载了2.0t发动机 , 这台蓝鲸发动机能压榨出233匹马力和360牛米峰值扭矩 。 高配车型还搭载了6档手自一体变速箱 , 传动效率很高 , 换挡的时候也几乎体会不到顿挫感 。
CS75 plus后来因为各种原因慢慢被人们遗忘 , 很多消费者都说CS75 plus的车机系统经常卡顿 , 而且车内大尺寸的中控屏反应不够灵敏 。 CS75 plus虽然内饰看上去很高端 , 但是内饰档次不到位 , 塑料的中控台接缝还出现不齐的问题 , 各种小毛病足以让CS75 plus的实力遭受到很大的质疑 , 因此CS75 plus才会出现如今凄惨的销量 。
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