车诸葛|都采用2.0T发动机？差距到底在哪里？，为何10万~200万的车型( 二 )
文章图片
【车诸葛|都采用2.0T发动机？差距到底在哪里？，为何10万~200万的车型】与此同时 ， 我们也对国产车企提出了非常高的要求 ， 对车辆的续航里程、电池的使用寿命以及电池的充电速度还要进行提升 ， 尤其是对于汽车电池的安全问题更要加以重视 ， 这也是我们国产新能源电动汽车不被国人所接受的原因 ， 而且新能源电动汽车价格偏高 ， 这也是不争的事实 。 很多人明白有些汽车生产厂家可能是为了获取更多的补助 ， 但是这样做并不会长久 ， 还是希望我们的国产车企能够从根本上抓起 ， 哪怕前期挣钱比较少 ， 但是能够维持住汽车的长期运营 ， 不要像一些新型汽车公司推出了一两款新能源电动汽车套取国家补助之后便申请破产 ， 这样的汽车生产厂家没有任何的意义 ， 也不会长远 。 当然对于燃油车和电动汽车以及2.0T发动机你是如何看待的呢？欢迎在评论区留言 。
推荐阅读
- 四驱+后锁！哈弗大狗SUV，2.0T发动机，只要15.59万元
- “最强版”哈弗H6上市！13.69万起，搭2.0T发动机，还配四驱系统
- 新车｜动力最强“中华田园犬”来了，哈弗大狗2.0T车型上市
- 奇瑞瑞虎8/瑞虎8 PLUS增2.0T车型！动力大幅提升，油耗仅7.0L
- 本田全新思域TYPE-R，搭2.0T，黑色轮毂+红色卡钳，配大尺寸尾翼
- 新车｜提供两驱、四驱可选 第三代哈弗H6 2.0T车型上市
- 丰田国产全新SUV！采用2.0L混动，油耗最低4.5升，不比XR-V合适？
- 哈弗H6轿跑版曝光，熏黑外观+大溜背，标配2.0T动力？
- 美式动力！三款2.0T+四驱合资SUV推荐 仅需20万落地
- 讴歌全新TLX实拍，搭2.0T引擎+10AT，双出排气，配按键换挡机构