驾驶|Robotaxi的资本效率，有点共享单车内味儿了( 三 )
只不过 ， 仍然没有哪家公司能给出Robotaxi商业化落地的确切时间表 ， 只是频繁使用“未来3-5年”、“或将率先商业化”等表述 。
那么问题来了 ， 当前跑步进场的资本 ， 必然会有相当一部分会成为产业的沉没成本 。 很难说是否会像O2O、千团大战、共享经济那般惨烈 ， 但是 ， “烧钱养市场”的习惯算是在Robotaxi身上延续下来了 。
后来者还在不断进场 。 比如新造车势力的态度就愈发积极 ， 蔚来、理想、小鹏等都表示要加大自动驾驶研发投入力度 ， 未来为消费者提供L3级及以上自动驾驶功能 。
而退场也在进行中 。 曾经拿到自动驾驶国内最高融资额、A轮融资1.28亿美元的Roadstar就因内讧而告终 ， 项目清盘 ， 三个闹掰了的创始人还得联合承担上亿元的连带债务 ， 彻底成了垫脚石 。
自动驾驶的幸存者游戏 ， 才刚刚开始 。
（责任编辑：张洋 HN080）
推荐阅读
- 汽车|万亿狂欢，自动驾驶“钱”进中局百度滴滴豪赌Robotaxi新能源汽车的“自动驾驶”策略资本风起落地商用的时间表
- 新全球化智库|中国企业如何到海外资本市场澳交所上市融资热点连接：中国企业如何到海外资本市场澳交所上市融资
- 测试|路测资质互认之后，自动驾驶测试区的路应该怎么走？
- IPO早知道|游戏外设制造商景创科技启动上市辅导，8月获翊翎资本数千万投资
- 亚马逊|北京第三个自动驾驶封闭测试场挂牌；理想汽车注册资本再降；中国移动完成35万个5G基站建设
- 中国新闻网|蘑菇车联CEO朱磊：自动驾驶的发展进入临界点
- 依图科技|依图科技三年巨亏超70亿 朱珑的烧钱故事是不是资本泡沫？
- 邦投条|高瓴资本接盘安全套品牌“杰士邦”预加速IPO，安全套是不是一门好生意？
- 搜狐科技快讯|宝马新一代辅助驾驶系统实现70余项AI应用
- 汽车|2025年前中国辅助驾驶市场规模将年均增长超3成