汽车之家|浅谈爱车途达生涯中首个两万公里的用车感受
知觉我途达已经带我跑超过20000公里用车感受到现在真有,我自己也擅聊什么篇论就简单说说在与途达共处20000Km里我对他些浅见吧
文章图片
文章图片
文章图片
说说途达动力配置吧个人感觉途达动力已经足够平时数用于班代步当然也会找机会跟车友们起到越野路狂野番目前来说还没有出现过因为车动力足而过去路况
文章图片
途达搭载2.5L日产QR25发动机直列缸结构最功率可达135kW最扭矩251Nm采用点电喷技术再匹配7速手自体变速箱非常可靠动力总成
文章图片
油耗方面也满意虽然表显平均油耗为12.3L这主要因为有比例在用到城市路况跑概占7成吧还有概成距离跑山路概只有2成跑速跑速倒省油般只有8~9L这么车能跑出这么油耗真错
文章图片
途达宽分别为4882×1850×1835mm轴距也达到2850mm这么轴距对于辆越野车来说它带来优势就在烂路行驶给车人提供个比较稳重车身增强驾驶体验
文章图片
途达底盘则配置适合越野型前双叉臂式独立悬挂加后连杆整体桥式悬挂系统简单来说这底盘足够征服日常所见各种城市道路速路或者各种常见烂路以及定程度越野道路
文章图片
提升途达越野性能还有个因素也最重要因素那就它驱模式它采用相对比较简单直接分时驱速驱状态扭矩能放2.7倍后桥带有牙嵌式差速锁轮间有电子限滑夸张说这项配置将途达越野性能直接提示个档次
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
途达主/被动安全配置齐全包括后倒车雷达儿童座椅接口碰撞预警/主动刹车膝部气囊牵引力控制(ASR/TCS等)刹车辅助(EBA/BAS等)侧安全气帘车身稳定控制(ESP/DSC等)刹车防抱死(ABS)坡辅助制动力分配(EBD)胎压监测LED日间行车灯等配置
推荐阅读
- 新智能抢先众测，小鹏汽车NGP Bate版体验营今日开营
- 车圈圈丨甘肃省汽车业商会与珠海骏驰达成战略合作
- 比亚迪发布超级混动平台，汽车综合续航里程突破1200公里
- 短短3年产量“腰斩”！重庆的汽车之城变了？
- 最新！12月份汽车销量排行榜出炉：日产升至第四，长城奇瑞前十
- “芯病”仍在汽车圈蔓延，全球多家车企宣布减产，“攻芯大战”一触即发
- 百度牵手吉利组建智能电动汽车公司 首款车型或基于吉利纯电SEA浩瀚架构打造
- 蔚来新车将搭载固态电池，新能源汽车迎变局？相关概念股受关注丨行业风口
- 谁是蔚来汽车固态电池供应商？| 燕说车市
- 最亲民的汽车，除了宏光MINI EV这些也不错，不足3万起