汽车市场|向虚标续航和低保值率说不！看纯电SUV几何C如何强势突围( 二 )
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几何C的底盘正是基于吉利几十年底盘调校技术经验积累以及成熟的全球产业链知名供应商支持 ， 其基于纯电特性 ， 对底盘结构进行专门优化 ， 兼顾了舒适和运动的特性 。 再加上离地高度545mm拥有低重心的表现 ， 以及方向盘总圈数2.8圈 ， 高灵敏度转向系统和全系标配的博世ESP 9.3 ， 最终促成了几何C拥有了非常优秀的动态表现 。
真“芯 ”不怕火炼 ， 安全实力够硬核
几何C采用了博世最新一代的车身电子稳定控制系统博世ESP 9.3 ， 集成了ABS、EBD、TCS、VDC等21项功能 ， 相比上一代数字通讯速度更快 ， 与车辆匹配也更深入 ， 其实也意味着当发生失控时ESP介入会更加精准迅速 。 可以说 ， 更好的电子辅助系统不仅可以为运动取向助力 ， 同时还更能为安全兜底 。
而说到安全性 ， 几何C拥有8项高强度、超国标安全测试 ， 包括3倍国标模拟碰撞测试、2倍国标挤压测试以及多交变机械冲击测试 。
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其中电池包可以浸没于1米水深下持续30分钟以上 ， 充电机电池包在85°高温环境进行2000小时充电、1000小时放电 ， 高压线束在125°高温环境经历过1008小时耐久实验 ， 其在安全方面的硬核表现可以说真正做到了真“芯 ”不怕“火炼” 。
贴心政策力挺车主安心选购
我们回到最后一个话题——保值率 。 电动车保值率绝对让是一个众人诟病的问题 ， 这其中有很多的因素促成 ， 不过针对此大部分官方都对自己产品推出了回购计划 ， 比如特斯拉3年6万公里内5折回购、小鹏3年6折置换 。
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而几何C官方推出的保值政策显然更给力 ， 其支持两年7折回购 ， 而且是直接返还现金并非只做置换 ， 两年后还能以一个非常不错的价格卖给官方指定合作方 ， 可谓相当划算 。 在此基础上 ， 车主还能享受免基础保养材料费、免费到店充电、免费保险等权益 ， 从保养、充电到保险都有保障 ， 相当于两年用车0成本 。
此外 ， 几何C优惠政策也是考虑到了地区的差异不同 ， 所以配套优惠政策也不同 。 比如在北京地区 ， 老车主可以免费使用2年京牌 。 考虑到北京地区限购摇号的困难 ， 这个政策简直是北京无指标用户的福音 。
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官方诚意十足的保值政策 ， 可靠的安全性加上接近100%的续航精准度 ， 纯电动车上的三大痛点 ， 在几何C身上都不是问题 ， 解决了这几点实际上也满足了纯电动车消费者最核心的需求 。
当然 ， 几何C在配置颜值以及生态链等方面也有不俗的软实力 ， 消费者在用车体验过程中还会收获更多 。 如品牌旗下为广大车主提供了开放、共享的几何+平台 ， 未来几何C或许还将开放整车电子开发的底层数据 ， 从而实现用户共创车型 。
届时车主将会参与到整车开发设计中去 ， 几何C将成为一个具备“无限改装潜力”的“白车身” ， 不仅所谓的“软件定义汽车”在这里会有更多玩法 ， 你的第一台私人定制版车型或许也就来源于此呢 。 而这样一台高颜值 ， 又有不俗潜力的纯电SUV ， 难道不值得你考虑吗？
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