清朝|《雍正王朝》里的“打脸”剧情，揭开清朝暴利行业，几乎榨干大清
_原题是：《雍正王朝》里的“打脸”剧情 ， 揭开清朝暴利行业 ， 几乎榨干大清
原创 团队特邀作者 朝文社
作者｜我方特邀作者竹映月江
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“来人啊 ， 革去田文镜户部核查处的差事 ， 限三日离京！”
这是电视剧《雍正王朝》中 ， 康熙发现桑佩等人向户部借银放贷后 ， 雷霆盛怒下对天文镜开出的终极罚单 。
天子之怒 ， 吓坏了跪在下首的雍正 。 他一度想不通明明是桑佩、邓远方、图伦升等人见贪污放贷的丑闻败露后 ， 跟着九阿哥合伙给田文镜挖坑 ， 康熙也当朝怒斥这几人道：“你们三个的钱还了吗？你们三个贪污腐败 ， 捞了这么多 ， 还不还钱 ， 要脸吗” ， 为何转眼间就降罪田文镜了呢 。
【清朝|《雍正王朝》里的“打脸”剧情，揭开清朝暴利行业，几乎榨干大清】但这个疑问很快就由康熙本尊进行了解答：朕处置田文镜 ， 不是因为他办事操切！
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不是操切？那是何事？雍正想了半天 ， 突然间灵光乍现 ， 敢情皇阿玛是气田文镜工作能力差啊！
细想田文镜的差事是办得够让康熙闹心的 。 曾经的漕运总督魏东亭 ， 被田文镜追债追得走投无路 ， 跑去向十三阿哥求救 ， 结果十三阿哥一脸懵地问道：“你都管漕运了 ， 咋还没钱？”
最终魏东亭无计可施 ， 唯有以死谢罪 。 康熙痛失发小本来就心情不好 ， 待到发现桑佩等人贪污后 ， 更是气得碎碎念：好你个田文镜 ， 我发小你都逼死了 ， 这些个大贪官你怎么反而没查出来？
可惜人死不能复生 ， 魏东亭的死 ， 到底成了康熙毕生之憾 ， 以致这位圣祖爷晚年总是忍不住自责 ， 弄得近臣张廷玉连连劝慰道：“魏东亭都做漕运总督了 ， 皇上您对他够照顾了 ， 他咋会没钱呢 ， 肯定是他不善理财” 。
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说来奇怪 ， 从十三阿哥到重臣张廷玉 ， 为何人人都觉得魏东亭当了漕运的官就不可能没钱呢？清代的漕运工作 ， 真的这么赚钱吗？
一、漕运弊政
其实 ， 十三阿哥与张廷玉对魏东亭存款的解读 ， 或许从某个方面说明他们对漕运工作不甚了解 ， 因为真实的漕运 ， 远比他们想象的更有钱 。
在清代 ， 贯通南北的京杭大运河撑起了南来北往的商业繁荣 。 每年四百万左右的漕粮通过大运河源源不断运到京城 ， 而南北物资往来也需要大运河作为交通运输线 ， 可以说 ， 一条京杭大运河 ， 就是清廷的南北交通贸易的大动脉 。
这条重要的大运河 ， 就是老百姓们口中的“漕河” ， 而清政府利用水道调运物资及开展相关管理工作 ， 则是漕运 。
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由于漕运事关国家命脉 ， 历代清朝统治者都对漕运十分重视 。 这也是《雍正王朝》中 ， 康熙发现田文镜没查出那几个用漕运的船做买卖的贪官后 ， 会如此气恼的将田文镜从重发落的原因所在 。
无比重要的地位 ， 决定了清朝对漕运无比严格的管理 。 据史料记载 ， 清廷曾在粮道官吏考核中 ， 特别注明要考核漕粮的征收工作 。 其中要求官员们“照额征收 ， 且不能缓” ， 如果漕粮没有收齐 ， 必须立刻追缴至法定数额 ， 除了严重灾荒地区特许按比例折征外 ， 其他地区都必须足额缴纳 ， 且必须是实物 。
等到考核时 ， 足额完成收粮任务的官员记录一次或升一级 ， 倘若少一分 ， 便要罚俸一年；少两分 ， 则要降一级；少三分者 ， 直接革职回家卖红薯 。
平心而论 ， 清代的考核制度不可谓不严厉 ， 按说漕运本不该成为贪官聚集地 ， 可谁让制度是死的 ， 人是活的 ， 等到实际执行时 ， 便是另一番光景了 。
用晚清政治家李鸿章的话来说 ， 就是“承平无事时 ， 河弊漕弊陈陈相因 ， 一漏尠一蠹薮也” ， 触目惊心的景象 ， 无疑昭示着 ， 清代漕运的制度虽好 ， 却遭遇了执行难 。
说来清代漕运的一大特色 ， 就是漕弊形势前紧后松 。 清廷显然也意识到了这个问题 ， 特意在漕运总督的人选上精挑细选 ， 以求选出清廉正直的能臣 ， 从而解决制度执行难的问题 。
可惜 ， 千挑万选的能臣 ， 到底败倒在金钱面前 。 乾隆十四年 ， 身为宗室亲贵的漕运总督蕴著 ， 便因与商人勾结受贿而被革职拿问；无独有偶 。 嘉庆四年 ， 漕运总督富纲又因为贪污索贿的问题丢了性命 。
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然而 ， 纵使清廷严刑峻法整治吏弊 ， 还是挡不住一众漕运体系的官员 ， 追随着总督的脚步上行下效 ， 宛如比赛般疯狂贪污 。
在这股歪风邪气的带动下 ， 州县征粮官勒索粮户 ， 运军勒索商户 ， 而各种莫名其妙的杂费、浮收、津贴更是多如牛毛 ， 逼得百姓们苦不堪言 。
虽然清廷一再下令 ， 严禁征粮时滥收扰民 ， 但地方大员却与漕运官员勾结在一起 ， 肆意借着征漕之名 ， 行贪污之实 ， 将朝廷法令当作一纸空文 。
二、层层盘剥
据《乾隆朝漕运全书》记载 ， 漕运之弊 ， 一度严重到杂费比官方应缴数额还高 。 比如江苏昆山一次征粮时 ， 正米只需百石 ， 可耗银却要六七十两 ， 若将米价按每石六七钱折算 ， 则耗银与正米等价了 。
如此天价耗银下 ， 当地粮长还要在兑收民间粮食时玩弄花样 ， 将每亩七八升的粮食按六斗折算 。 而后 ， 官兵运米到京城时 ， 又会按照每百石米损耗三十余石来计算 。
如此一来 ， 朝廷收六十余石米 ， 而百姓则出了三百石 。
但即便是这样的“暴利” ， 那些贪官污吏们尚且嫌少 ， 他们继续巧立名目横征暴敛 ， 以致开仓要征收、修仓要征收、余米要征收、耗米要征收 ， 此外每次经办人员还要再勒索些“漕费” 。
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大清的钱财 ， 就这么让漕运这个“暴利行业”榨干了 。 但漕运官兵却犹如集体释放出心底贪婪的恶魔般 ， 丝毫不管大清千疮百孔的财政 ， 反而官兵齐心搞腐败 ， 甚至连旗丁与水手也琢磨起各种贪污的路子 。
比如嘉庆年间 ， 一些旗丁与水手就趁人不备 ， 将石灰撒入米中 ， 再悄悄在船底灌入热水 ， 并用火熏蒸 ， 以便米粒发涨 ， 每石余出几升 ， 从而盗卖谋利 。
不仅如此 ， 一些旗丁还以沿途需费或漕运各衙门陋规为借口 ， 公然勒索钱财 ， 甚至直接打砸抢劫 ， 监守自盗 。
据嘉庆时大学士刘权估算 ， 运京“南漕 ， 每石费银十八” ， 而这笔庞大的费用 ， 对于万千贫寒的家庭来说无疑是沉重的负担 。
最终 ， 无法无天的漕运腐败 ， 到底反噬了大清 。 原本繁荣兴旺的“康乾盛世” ， 渐渐变成了国弱民贫的灰色晚清 ， 待到列强的船舰利炮击穿国门 ， 留下一部落后挨打的血泪史时 ， 那斑斑驳驳的字迹 ， 分明幻化为当初漕运贪污的一箱箱金银 。
参考资料：郑民德《清代漕运官员的沿革职能、权力博弈与漕弊——以漕运总督为视角的历史考察》
_原题是：《《雍正王朝》里的“打脸”剧情 ， 揭开清朝暴利行业 ， 几乎榨干大清》
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