车家号|后排舒适性提升 试驾新一代奔驰E 300 L，外观焕新
作为奔驰在中国国产的最高端车型 ， E级车同时也是奔驰在华品牌和技术竞争力的集大成者 。 今年上市的新一代长轴距E级车就已惊艳了所有人 。 那这台被称为最像S级的“小S” ， 功力到底几何？
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两种套装 ， 演绎不同风格
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尽管是中期改款车型 ， 但新一代长轴距E级车总体设计和海外版E级保持一致 ， 使用了奔驰全新的设计元素 ， 整体风格更加年轻 。 在车型设计上融入流行元素 ， 总是会显得要更抓人眼球 ， 给人一种全新感观体验 。 另外 ， 新车依旧推出了立标的豪华版和大标的运动版两种风格套装 。
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在立标的豪华版车型上 ， 前脸的中网为全新盾型 ， 内部辅以横向辐条格栅装饰 ， 显得更加扁平化 。 前包围承袭迈巴赫S级的贯穿式设计 ， 外侧还有一圈镀铬装饰 ， 展现出展现“端庄”和“大气” 。
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而在大标的运动版车型上 ， 满天星样式的中网搭配巨大的奔驰标 ， 再加上两侧带风刃的AMG风格前包围 ， 使得车辆看上去要更加年轻运动 ， 带来极具攻击性的视觉张力 。
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前大灯组同样“改头换面” ， 新样式被称作为“锋眉皓目” 。 日间行车灯灯带有着非常锋利的折角 ， 几何多光束大灯由84颗独立LED光源组成 ， 带来精细化的光束分布 ， 可提供近650米的照明范围 。
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这168颗独立LED光源就如同图片的像素 ， 大家都知道图片是由一个一个像素所拼接而成 ， 显示出所示的图形来 。 而几何多光束大灯里的这168颗独立LED光源就像是一个个像素 ， 通过与前挡风玻璃上的双目摄像头搭配 ， 每秒钟对路况进行100次扫描 ， 针对不同的路况和驾驶状态 ， 智能调整每个独立光源 ， 动态组合成不同的几何排列 ， 实现光束的精细化控制 。
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车身侧面 ， 依旧是修长舒展的身姿 。 长车头 ， 短车尾 ， 整体并没有因加长而打破平衡 。 用完美的比例以及圆润的型面过渡 ， 展现出体量感 。 车身尺寸方面 ， 新车长宽高为5078/1860/1490mm ， 轴距3079mm 。
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车尾方面 ， 变化最大的就是被称作为“龙鳞凤羽”点阵式LED尾灯 ， 整体呈现为扁平的三角形 ， 通过镀铬饰条 ， 延伸了横向视觉宽度 。 灯组内部光源采用点阵式排列 ， 点亮后有着不错的视觉观感 。
豪华氛围 ， 两种不同质感
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在内饰上 ， 你单从视觉上就能感受的到它的豪华 ， 这是竞品车型所无法比拟的 。 大量的软性材质包覆再加上有着纹理的实木贴片饰板 ， 也有着极好的触感 。
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白天 ， 车内营造出的是充满质感的高级氛围；而一到晚上就截然不同 ， 隐匿在各种曲线条内的氛围灯灯带给人全新的视觉效果 。 64色氛围灯除了可根据当前环境以及驾驶状态进行自适应调节 ， 也能够自定义调节 。
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