城市财经|钦定了！重庆、武汉、南京，成功卡位！( 二 )
北京不是不重要 ， 而是因为北京最特殊 ， 它是首都 ， 正在枢纽非首都功能 ， 无需去参与竞争这些名头 。
3、重庆、武汉、南京在所有城市中 ， 占据的类型最多 。
为何会是这三个城市？意味着什么？
理由很简单 ， 重庆、武汉、南京既是内陆水运枢纽 ， 又是内陆陆路枢纽 。
三个城市都是长江流域的城市 ， 重庆处于上游 ， 武汉处于中游 ， 南京处于下游 。
重庆、武汉都是国家钦定的三大航运中心之二 ， 另一个是上海 。 下游如果不是因为有上海存在 ， 国家航运中心的名头 ， 肯定是南京的 。
此外 ， 三个城市都是内陆型高级别城市 。 在内陆 ， 能够同时坐拥长江水运优势（长江穿行而过） ， 又能坐拥高铁枢纽优势的城市 ， 只有四个 ， 重庆、武汉、南京和上海 。
其他城市 ， 无法做到兼而有之 。 比如成都 ， 成都有的陆路枢纽优势 ， 重庆都有 ， 但重庆有的河运优势 ， 成都却没有 ， 郑州也是一样 。
而为了淋漓尽致表达出国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局 ， 上海自然排除在外 。
这就是为何重庆、武汉、南京会是重叠类型最多的三个城市 。
它们成为重叠类型最多的国家物流枢纽 ， 意味着 ， 内循环时代、陆权复兴的时代 ， 正在全面到来 。
【城市财经|钦定了！重庆、武汉、南京，成功卡位！】未来 ， 是内陆坐拥高铁枢纽、河运枢纽城市的天下 。
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