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体育大生意|92冠超越舒马赫！他年收5400万美金成全球最赚钱“司机”


体育大生意|92冠超越舒马赫！他年收5400万美金成全球最赚钱“司机”
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体育大生意|92冠超越舒马赫！他年收5400万美金成全球最赚钱“司机”
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体育大生意第2337期 ， 欢迎关注领先的体育产业信息平台
体育大生意|92冠超越舒马赫！他年收5400万美金成全球最赚钱“司机”
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文|张佳曦
体育大生意采访人员
10月25日 ， 葡萄牙波尔蒂芒的阿尔加夫赛道 ， 当梅奔车队的汉密尔顿驾驶着赛车冲过终点时 ， 不仅夺得2020年F1大奖赛葡萄牙站冠军 ， 更创造了一项新的世界纪录——F1历史分站赛冠军最多的车手 。
此前 ， 91个分站赛冠军纪录是由车王舒马赫在2006年F1大奖赛中国站创造的 ， 此后14年未被车手打破 。 在2020年 ， 这项纪录终于被汉密尔顿刷新 ， 当天赛场大屏上也亮出的“新世界纪录”的字眼 ， 向人们宣告F1新车王的又一历史性时刻 。
体育大生意|92冠超越舒马赫！他年收5400万美金成全球最赚钱“司机”
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刷新纪录的成绩代表着汉密尔顿在赛场上的成功 ， 而在赛道之外 ， 2019年汉密尔顿职业生涯收入（工资）4.89亿美元超越舒马赫成为F1历史第一 ， 今年又以5400万美元收入蝉联福布斯2020世界收入最高运动员榜单13名 ， 代表其强大的吸金能力 。
13年超越车王舒马赫 ， 35岁汉密尔顿还在路上
在汉密尔顿刷新纪录后 ， 天空体育F1频道出品了一段相关短片 ， 标题用了《汉密尔顿的破纪录之旅：从卡丁车起步到F1史上第一人》 。 或许对于用F1史上第一人来称呼汉密尔顿有所争议 ， 因为很多人心中舒马赫才是符合这个称呼人选 ， 但如同某车迷所说：“对于2007年之后看F1的车迷 ， 汉密尔顿或许就是他们的舒马赫 。 ”
汉密尔顿的赛车梦想从8岁时所玩的卡丁车开始 ， 之后13岁与迈凯伦车队签约车手发展计划 ， 在参加雷诺方程式、F3、GP2并夺得冠军后 ， 2007年22岁的汉密尔顿正式登上赛车赛事的最高殿堂F1的赛场 ， 并代表迈凯伦出战 。 值得一提的是 ， 在汉密尔顿进军F1的前一年 ， 舒马赫宣布了退役 。
虽然最终以一分之差成为了2007年F1的亚军 ， 但汉密尔顿初登赛场就打破纪录 ， 连续9个分站赛登上领奖台 ， 并在最终获得109积分的成绩 ， 早已让很多人印象深刻 。 “出道即巅峰”是当时年轻的汉密尔顿留给很多人的印象 ， 英国F1的希望、最受欢迎英国车手等称号 ， 代表着他的人气 。
2008年参加F1的第二年 ， 汉密尔顿以全年98分获得年度车手总冠军 ， 这是迈凯伦车队最后一次有车手获得总冠军 。 此后在迈凯伦的4年 ， 汉密尔顿的成绩没有了前两年的亮眼 ， 让很多人称他为F1的“伤仲永” 。 于是 ， 在2012年 ， 其终于宣布了一个重要的消息 ， 那就是在2013年加盟梅奔车队 。
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【体育大生意|92冠超越舒马赫！他年收5400万美金成全球最赚钱“司机”】汉密尔顿
在加入梅奔车队的第一年 ， 汉密尔顿获得了年度第四的成绩 ， 磨合过后其在此后的几年一举拿下了2014、2015、2017、2018、2019车手总冠军 ， 同时梅奔车队也在2014至2019年期间连续6年获得了年度最佳车队 。
可以说汉密尔顿的成绩与梅奔车队分不开 ， 毕竟在F1赛场 ， 一个好的车手同时离不开一部性能好的车和一个有策略的团队 。 梅奔车队为汉密尔顿提供了强大的后盾 ， 包括赛车的技术支持等 ， 汉密尔顿又将天赋和能力发挥到了极致 ， 各种因素的结合成就了现在赛场场上的他 。
在今年10月11日德国纽博格林赛道 ， 结束的F1埃菲尔大奖赛汉密尔顿夺冠后 ， 其追平了舒马赫91站分站赛的冠军 ， 此时距离舒马赫创造的91纪录已经过了14年之久 。 而巧合的是 ， 纽博格林就是舒马赫的家乡 ， 而在汉密尔顿追平纪录的当天 ， 加入阿尔法·罗密欧车队的舒马赫21岁的儿子米克·舒马赫也在现场 。


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