老刘品车|增加了运动套件以及续航里程,新款广汽本田VE-1纯电动SUV( 二 )


老刘品车|增加了运动套件以及续航里程,新款广汽本田VE-1纯电动SUV
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老刘品车|增加了运动套件以及续航里程,新款广汽本田VE-1纯电动SUV
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新款本田VE-1最大的提升在续航里程上 , 从老款车型的续航401公里 , 提升到了470公里 , 基本达到了当前纯电动车的中等水平 。 电机功率没有变化 , 最大功率依旧为120千瓦 , 最大扭矩为280牛米 。 新车提供了Sport和NOMO两种驾驶模式 , 同时又分别匹配了强能量回收模式 , 也就是有四种不同的驾驶模式 。 其中两种驾驶模式匹配的强能量回收模式 , 差异在于松开油门踏板之后会有明显的拖拽感;但在Sport模式下感觉不是太明显 , 如果在NOMO模式下 , 拖拽感特别明显 , 但不会引起顿挫的不适感 , 同时还能起到一定的制动效果 , 做得还是比较人性化 。
老刘品车|增加了运动套件以及续航里程,新款广汽本田VE-1纯电动SUV
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新款本田VE-1是一款纯电动SUV , 它的底盘是偏向运动化调校 , 在经过连续颠簸路段时 , 滤震处理得不太细致 , 没有想象中柔软;但是在高速并线过弯时 , 它的支撑性非常到位;在过减速带时会动作干净利落 , 没有任何拖泥带水的感觉 , 而且尾部弹跳也很迅速 。 方向盘转向手感很轻盈 , 转动起来不需要刻意去加重力量 , 保持了本田家族轻松好开的味道;而且转向非常精准 , 没有虚位;回正力度也很到位 , 需要多少给转多少 。 静谧性方面 , 新车有着电动车的优势 , 比燃油版车型显得更安静一些 , 尤其在低速平顺性最佳的时候 , 车内噪音可以达到最佳值;在高速行驶过程中 , 从底盘传来的风噪和胎噪还是稍微有一些 , 总得来说它的NVH表现还是不错 。
老刘品车|增加了运动套件以及续航里程,新款广汽本田VE-1纯电动SUV
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通过实际体验 , 可以感受到新款本田VE-1为取得年轻人青睐做出了努力 , 全新的动感外观设计 , 与原本就不弱动力系统相得益彰 。 续航里程的增加 , 也让它的可买性进一步增强 。 虽然厂商指导价看上去有点偏高 , 但目前新款本田VE-1在终端市场有一定的优惠 , 基本上不到15万元就能入手 , 想买合资品牌纯电动SUV的小伙伴们 , 不妨多看看这款车 。


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