航空之家|Model Y也将国产,20多万的Model 3还有多远?( 二 )
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价格依然是Model Y的“杀手锏”!
Model Y对于特斯拉而言是跑量的主力选手 , 而Model Y和Model 3共用零部件高达3/4 。 假设Model Y国产后和Model3保持10%价差 , 预计会以27.5万元左右上市!
特斯拉独特的定价和销售模式将传统汽车行业的自留地击得粉碎 , 随着生产成本的下滑 , ModelY起售价也将进一步下降 。 按照预测Model 3的降价轨迹 , ModelY或将以25万元起售 。
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最后:大家最关注的Model 3仍有进一步降价空间!
2019年 , Model 3的销量为30.3万辆 , 对应电池装机量为21.2GWh , 其中标准续航版占24% 。
相关数据显示:19年Model 3平均毛利约20% , 平均单车成本为3.84万美元 。 而Model 3实现100%国产后 , 其标准续航版将比美版成本降29%!如果补贴前含税成本售价不变 , 若保持25%的稳态毛利率 , Model3标准续航版售价有望下跌至22.1万元 。
根据特斯拉规划 , 20万元以内将推出新的车型 。 按照以往的降价节奏 , 特斯拉有望在五一或国庆节间降低产品售价 。
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预计2021年五一劳动节 , Model 3 或将迎来新一轮降价!
伴随着Model 3销量的节节攀升 , 国内相关供应商将持续受益 。 单车配置价格排序为:宁德时代(4.8~6万)、华域汽车(1.5~2万元)、拓普集团(约6千)、凌云股份(约5千)、均胜电子(约3~4千) 。
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