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趣头条|百人众评-日产轩逸·纯电总结篇-这车会是你的菜吗？


这篇是 日产轩逸·纯电的总结篇 ， 相信看过之前几篇的朋友对这个车已经有了大致的了解 。 而总结篇 ， 我们会整体看看这车的一些情况 ， 希望咱们集合了百位试驾人的反馈 ， 从中汇集的一些意见 ， 能给各位读者做选择时候有一定的帮助 。
我们来说说日产轩逸·纯电的整体评分 。
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整体车辆70%的人给了满分 。 属于正常水平
从空间、外观、内饰、动力、操控、舒适分项来看如下:
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看下来很多朋友觉得舒适方面满意度最高 ， 而内饰方面则相比其他各项为最差 。
看看最满意的点有哪些：
?手机尾号0725用户：最满意是整车提速与制动方面 ， 可以说是得心应手 ， 底盘在坑坑洼洼的路面能够很好过滤 ， 至于颠簸感觉还是比较大 。 提速方面只要敢踩油门 ， 绝对给予你想要的 。
?手机尾号5659用户：最满意的是车的舒适度 ， 车座椅非常舒服 ， 以前日产动力一般 ， 现在动力真是太强了 ， 路上要超车真是随意 ， 随叫随到 ， 集舒适性以及动力强 ， 外形好于一身 ， 造就这产品 ， 比较良心产品 ， 女朋友也比较喜欢 ， 以后家用车首选它 。
?手机尾号6261用户：这个车还没有最满意的点 ， 没有很惊艳的地方 ， 中规中矩 。 我觉得内饰和仪表盘可以在优化一下 ， 而且行车电脑是安卓系统的 ， 有时候肯定会慢 ， 或者卡死 。 可以深度定制一个系统这样看起来会更好一些 。
?手机尾号5942用户：全车非常安静 ， 没有油车的发动机的噪音 ， 上高速时车内几乎没有风噪 ， 静音应该是它的一大特点 。 还有就是这辆车的悬挂系统特别好 ， 偏软 ， 滤振能力特别强 ， 遇到不好的路况开得非常舒服 ， 不会腰疼 。
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该车舒适度 ， 操控 ， 提速方面非常适合家庭轿车使用 。 一些朋友给出了家用车首选的反馈 。
看看最不满意的点有哪些：
?手机尾号0725用户：后排座位压抑 ， 由于电池包凸起 。 采用了脚刹 ， 对于常用手刹的来说就不太适应了 ， 中控过于简单 ， 方向盘也不算是多功能 。
?手机尾号8860用户：最不满意的有两点：1、车辆的手刹竟然在脚下 ， 刷新了女新手对车辆的认知 。 2、车辆没有倒车影像 。 这车可能就没有考虑女性开车的需求吧 。 操作不简便、倒车没辅助 。
?手机尾号9891用户：不满意的只有一个 ， 就是内饰方面吧 ， 作为一款新能源新科技车 ， 我感觉整体设计有点偏老气了略显简单 ， 没有那种科技感 ， 中控台设计中规中矩 ， 中控台硬塑料覆盖面比较大 ， 摸起来不太舒服 。
?手机尾号6176用户：没有倒车影像 倒车还是挺麻烦的 。 必须熄火才能打开充电口 这点我百思不得其解 。 轮毂款式显得这个车特别低端
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不满意的点中 ， 提出了后排座位压抑 ， 驻动刹车用了脚刹 ， 中控布局简单 ， 缺少科技感 。
综述：轩逸纯电动版的作为一款油车改电车的车型 ， 其有油车的外型 ， 连后排中部凸起也原车不改 ， 而且也具备了日产大沙发的传统 。
纯电系统的稳定性方面让人很放心 ， 当然也失去了部分的驾驶感 。
这款车的销量平平 ， 但作为一款家用买菜车来说 ， 在降价后还是有一定竞争力的 。
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