扬子晚报|“我休息了，冷藏车没熄火，冷气不能断”，“疲驾”货车司机这样辩解，看交警如何应对
扬子晚报网10月26日讯（通讯员 沈在航 采访人员 陈咏）大货车连续驾驶6小时，司机却谎称中途休息过。在交警给出的证据面前，该司机辩称，车子停下，自己休息了，只不过仍在发动着，因为冷气不能断。当民警告诉他监控设施已经记录车辆发生长距离位移时，司机这才不吭声了。25日凌晨，扬州市公安局交警支队高速公路一大队民警，在沪陕高速仪征服务区查获一起疲劳驾驶违法行为。。扬子晚报|“我休息了，冷藏车没熄火，冷气不能断”，“疲驾”货车司机这样辩解，看交警如何应对
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司机徐某
25日零时40分许，民警对驶入服务区的货运车辆车载动态监控设备进行逐一检查。检查一辆皖A牌照的冷藏货车时，驾驶员徐某声称在路上停车休息过了，不存在疲劳驾驶的情况，但设备打印出的数据显示，就在24日下午，该车从12点48分至18点42分一直处于连续驾驶状态，连续驾驶接近6个小时，驾驶员已经违反了连续驾驶4个小时需停车休息20分钟的规定。
【扬子晚报|“我休息了，冷藏车没熄火，冷气不能断”，“疲驾”货车司机这样辩解，看交警如何应对】徐某看到打印出来的超时记录也慌了神，随即开始辩解称，24号下午并没有连续驾驶，他在途经的服务区内停车休息过，并给出理由：车子是冷藏车，只有保持车子发动状态才能给车厢里的冻货提供冷气。因为车子发动着，所以车载动态监控设备就判定他未停车休息。
对于这样的辩解，民警随即向徐某进行了科普教育：“目前货车所装的车载动态监控设备，全称是北斗车载导航记录仪。使用的是我们国家的北斗卫星定位技术，车辆发生位移，系统才会判定车辆处于驾驶状态；反言之，车辆只要停在原地不动，不论发动机是否启动，系统都会判定车辆处于休息状态。”
民警的一番话让徐某无从辩解，不得不承认了自己连续驾驶未停车休息的违法事实。民警随后依法开具了处罚决定书，对于徐某的疲劳驾驶行为处以罚款记分处罚。
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疲劳驾驶记录
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