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特斯拉中国召回近5万辆Model S和X，美国法务：中国驾驶员使用不当

10月23日 ， 中国国家市场监督管理总局今日发布公告称 ， 特斯拉汽车（北京）有限公司已经备案了召回计划 ， 自即日起召回部分自美国进口的ModelS和ModelX电动汽车 ， 召回的原因有两种 ， 均与车辆悬架有关 。
特斯拉中国召回近5万辆Model S和X，美国法务：中国驾驶员使用不当
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图|中国国家市场监督管理总局召回公告
受影响的ModelS和ModelX数量总计超过4.8万台 。 其中ModelX和部分ModelS车辆的生产日期是2013年9月17日至2017年8月16日 ， 主要问题出现在前悬架上 。
据监管部门介绍 ， 受影响车辆在经受较大外部冲击时 ， 前悬架后连杆球头螺栓会产生初始裂纹 ， 继续使用的话裂纹可能出现延展 ， 导致球头螺栓断裂 。 在极端情况下 ， 球头锥形座可能会从转向节中脱出 ， 影响车辆操控 ， 增加发生事故的风险 ， 存在安全隐患 。
还有一部分ModelS的后悬架存在问题 ， 生产日期是2013年9月17日至2018年1月15日 。 这些车辆可能会出现后悬架上连杆变形 ， 继续使用时该部件会进一步弱化 ， 极端情况下可能发生断裂 ， 影响车辆操控 。
通俗来讲 ， 汽车悬架是连接车架和车轴的装置 ， 而所谓的连杆是悬架中用来控制轮胎的组件 ， 直接影响驾驶员能否正常操控 。 悬架部件在行驶中出现断裂 ， 容易导致操控失灵 ， 俗称“断轴”事故 。
由于生产日期的重叠 ， 共有18608台ModelS同时受到两个问题影响 ， 需要同时更换前悬架后连杆和后悬架上连杆 。
特斯拉（北京）表示 ， 将以挂号信、邮件等形式通知相关用户 ， 车主也可以自行查询是否受到影响 。 根据问题类型 ， 该公司将为召回车辆免费更换改进后的左、右前悬架后连杆和/或左、右后悬架上连杆 。
此次召回活动是国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的 ， 所有受影响车辆均在美国生产 。
特斯拉美国法务：“驾驶员使用不当”
目前 ， 美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）并未发布类似的召回计划 。 在回应媒体置评请求时 ， 该机构表示 ， “我们已知晓特斯拉因悬架问题在中国被召回 ， 但目前在美国尚未收到与此类问题相关的重大投诉 。 我们已与特斯拉联系并密切监控局势 。 ”
特斯拉美国的监管法律顾问ElizabethH.Mykytiuk向NHTSA汇报了此事 。
但在信件中 ， 该公司认为是车辆悬架系统出现问题是“驾驶员使用不当”造成的 ， 原本“并不同意召回决定” ， 但最终“选择自愿召回”是为了避免“中国监管流程施加的巨大压力” 。
信中还写道：“在中国市场 ， 驾驶员用车程度和对可损坏性的期望异常严重 。 如果客户遇到了糟糕的负载（冲击） ， 比如撞击路缘石或者严重的坑撞击 ， 就会导致零件损伤 ， 继而发展成立即或者延迟失效 。 但这是由最初的使用不当和之后的糟糕负载（冲击）导致的 。 ”
特斯拉中国召回近5万辆Model S和X，美国法务：中国驾驶员使用不当
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图|特斯拉美国向NHTSA汇报 ， 称“不认为前悬架后连杆或后悬架上连杆存在任何问题” ， 根本原因是“驾驶员使用不当”（来源：特斯拉）
特斯拉曾在2016年遭到过类似的悬架问题指控 。 当时有数名车主向NHTSA投诉称 ， 自己的ModelS出现了悬架系统问题 ， 是设计缺陷 ， 可能导致控制臂断裂 。 还有人披露特斯拉要求签署“保密协议” ， 不让消费者透漏问题 。
NHTSA一度开始了“例行筛查”流程 ， 收集车主投诉和悬架系统技术细节 。 不过最终认定不存在问题 ， 没有开展正式调查（最低调查级别是“初步评估”） ， 也没有做出召回决定 。
特斯拉及其CEO马斯克当年曾为此事大为恼火 ， 不仅在官网发表长文以正视听 ， 马斯克本人更是在推特上痛斥 ， 称这些悬架问题“都是伪造出来的” ， 是“做空者牟利的伎俩” 。
根据特斯拉此次向NHTSA披露的数据 ， 在所有售出车辆中 ， 类似的悬架问题在中国出现比例是0.1% ， 在全球其他国家的均值是0.05% 。
单从数据来看 ， 中国市场出现该问题的比例确实是其他地区均值的两倍 。 但令人困惑的是 ， 召回计划不包括最近两年的型号（2018年1月至今） ， 那么是否意味着这些车没有遭到“中国驾驶员的错误使用”？
这好像说不过去 。
那换一种说得过去的说法 。 如果2018年至今的车型不存在该问题 ， 是否意味着特斯拉之后改变了某些设计 ， 避免了这种情况的出现？
非常遗憾 ， 特斯拉并没有披露 ， 我们也无从知晓 。
-End-
参考：
【特斯拉中国召回近5万辆Model S和X，美国法务：中国驾驶员使用不当】https://www.scribd.com/document/481323122/Tesla-NHTSA-letter-over-suspension#download&from_embed


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