天天快报|印军为何依赖进口防寒服？瑞士商人一针见血：军官可趁机公费旅游
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【天天快报|印军为何依赖进口防寒服？瑞士商人一针见血：军官可趁机公费旅游】虽然冬天还没有到 ， 但是拉达克地区已经零下三四十度了 ， 中国一直为驻守边境前线的士兵们输送物资 ， 有方便食用的鸡腿、面包等熟食 ， 还研发了各种防寒设备 ， 譬如具备供暖充氧功能的营房 ， 最近还特地定制了防寒衣物 ， 为边境战士提供最好的“中国制造” 。 而印度这边 ， 对于自给自足似乎十分消极 ， 一直在疯狂进口各种登山设备和防寒服装 ， 这是为什么呢？难道是国外的月亮比国内的圆？
对此 ， 印度的陆军副总司令解释是因为没有“可行的本土解决方案” 。 这还真是有些奇怪 ， 印度好歹是全球第三大经济体 ， 也是全球最大的服装和鞋类生产国之一 ， 一些高科技设备研发不出来 ， 士兵所需的保暖衣、手套以及鞋袜之类的总能生产出来吧？
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结果还真不行 ， 印度本土生产的羽绒服、裤子、雪地靴之类的在边境都没有什么保暖效果 ， 在零下四十度的地方 ， 穿着这些“印度制造”就像穿了个寂寞 。 而且印度军械厂生产的极寒服装不仅不合身 ， 还让操作受限 ， 真是令人窒息 ， 除了蔽体竟然什么都没做到 ， 不愧是生产出号称“每周发生一次事故”劣质弹药的军械厂 。
服装鞋袜依赖进口 ， 登山设备就更不用说了 。 帐篷、睡袋之类的高海拔生存必需品通通依赖进口 。 2019年的时候 ， 一位陆军代表就表示80%左右的极寒服装和应对极端气候的设备都是依靠进口 ， 因为国内生产的完全达不到军队所需的标准 。 当然 ， 国防部和印度军械厂表示 ， 他们现在还在努力和技术机构合作开发电热背心 ， 就是进展甚微 。 但凡他们真的能做出些什么 ， 印度也不会将近40年都依赖进口极寒服装和设备 。 印度的钱很好赚 。
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几十年来 ， 也有一些外国企业尝试和印度在本土合作研发这些极寒服装和登山设备 ， 但最终都不了了之 ， 以失败告终 。 一位曾经向印军供应极寒服装和登山设备的瑞士商人对此有个一针见血的评论――如果这些合作项目成功了 ， 那意味着印度官员不需要再访问欧洲各国以采购设备了 。 的确 ， 最近因为边境紧张 ， 由印度高官组成的“服装采购团”得以不断地在欧洲旅游 ， 预计会在海外待到2021年4月 ， 多么巧妙的带薪休假啊！
可以制造出核武器的印度生产不出极寒服装 ， 这听上去真幽默 ， 而更为幽默的是因为在国外进口新装备需要时间 ， 大部分印度前线的士兵只好穿其他部队淘汰下来的二手衣服 ， 在凌冽的寒风中穿着旧衣服驻守边境 ， 面前的敌人又是待遇一切从优的中国人民解放军 ， 唉 ， 命运呐 。 （白羊）
（来源：前沿岗所）
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F-117被拍到飞行画面
近日 ， 有国外网友拍到美国内华达州的美军空军基地内 ， 一架F-117“夜鹰”战机从基地内起飞 ， 此场景引发了诸多的讨论 。 提起F-117 ， 大多数人都会因为其“奇特”的外观而过目难忘 ， 作为美军在上世纪研制的一款主打隐身的战斗机 ， 尽管早已封存12年 ， 其知名度依旧很高 。
中国人对F-117最熟知的事件 ， 莫过于在1999年3月27日 ， 美军派遣了这种飞机参与空袭南联盟的行动 ， 结果一架F-117战斗机被南联盟的防空导弹给击落了 ， 而这种战机的“隐身神话”也便宣告终结 。 有消息传言 ， 被南联盟击落的F-117碎片流入中国 ， 并且为中国日后发展歼-20提供基础 。 而有的说 ， 因为F-117被击落 ， 并且随着F-22的服役美军很快将F-117“打入冷宫” ， 到2008年 ， F-117被全部退役并封存内华达州的基地中 。 如今这么多年过去了 ， 为何F-117又一次飞行蓝天了呢？
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